20.10.2005 21:00 второй дивизион
21.10.2005 23:00 первый дивизион

Регистрация: http://fastsite.ru/rugpl/event.php?id=11

А какая трасса на сервере буит стоять? 4-битная или 16-битная? У меня сейчас стоит 16-бит. Есть ли смысл ставить 4-битную?

Время подачи заявок истекает. На этот раз будут приниматься меры, направленные на стимулирование подачи заявок в будущем. Насколько я понимаю, все еще нет заявки от Трудовых резервов. Подать ее можно по адресу http://fastsite.ru/rugpl/event.php?id=11 .
Там же смотрим текущее распределение по дивизионам.

Kokka, насколько я понимаю, битность версии вляет только на отображение трассы у тебя самого. Поэтому если и ставить 4-битную, то только из соображений производительности.

Изменено: Lookeron, 19-10-2005 в 16:47

а что это,рейтинги подкорректировали?

Рейтинг пересчитан по алгоритму, который использовался последние полторы гонки.

Участвовать в гонке второго дивизиона могут все, кто поместится на сервер. Тем из подавших заявки, кто отнесен только к первому дивизиону (в данном случае первые 7 из списка на сайте), можно участвовать в практике, пока на сервере есть 2-3 свободных места. При этом не рекомендуется показывать хорошее время, пока до конца практики не останется 10-15 минут. Если к концу практики хотя бы одно свободное место так и останется, то можно участвовать и в гонке.

Предварительные результаты гонки 2-го дивизиона

Track: Lime_mc Thu Oct 21 22:24:59msk 2005

PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 3 Andrej Zlobin Ferrari CAN 1m40.677s 6
2 16 wheel wallace Brabham GBR 1m40.733s 00.056s 19
3 12 Swetlan Swift Cooper VEN 1m42.052s 01.375s 4
4 8 Jury Nahimovich Ferrari COL 1m42.193s 01.516s 12
5 2 Roman Romanov Ferrari RSA 1m42.244s 01.567s 14
6 17 Dmitriy Sivkov Ferrari FIN 1m42.472s 01.795s 9
7 9 Alex 67 Ferrari GBR 1m43.007s 02.330s 13
8 6 Dmitry Alimov Ferrari ITA 1m43.233s 02.556s 7
9 18 Dmitry Lukanov Brabham NZL 1m43.265s 02.588s 7
10 15 Serge Grosserpreis Ferrari JPN 1m45.355s 04.678s 9
11 10 Yury Korn Brabham GBR 1m46.081s 05.404s 6
12 11 Kocta Smolkin Brabham SUI 1m46.317s 05.640s 12
13 7 Maxim Shuleev Ferrari GER 1m52.631s 11.954s 1
14 14 F1 Driver Ferrari CAN 2m15.223s 34.546s 6
15 19 Sergey Frolov Cooper MON No time No time 0
16 4 1 UKGPL Brabham GBR No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Lime_mc Thu Oct 21 22:24:59msk 2005
RACE RESULTS (After 24 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 3 Andrej Zlobin Ferrari CAN 24 ~41m.10s Lost by server
2 2 Roman Romanov Ferrari RSA 24 41m59.033s
3 16 wheel wallace Brabham GBR 24 42m04.113s 05.080s
4 9 Alex 67 Ferrari GBR 24 42m47.959s 48.926s
5 10 Yury Korn Brabham GBR 24 43m26.982s 1m27.949s
6 15 Serge Grosserpreis Ferrari JPN 23 43m34.695s 1 lap(s)
7 19 Sergey Frolov Cooper MON 8 13m59.508s 16 lap(s)
8 18 Dmitry Lukanov Brabham NZL 6 11m22.977s 18 lap(s)
9 12 Swetlan Swift Cooper VEN 4 6m58.848s 20 lap(s)
10 8 Jury Nahimovich Ferrari COL 4 7m06.110s 20 lap(s)
11 14 F1 Driver Ferrari CAN 3 6m57.087s 21 lap(s)
12 11 Kocta Smolkin Brabham SUI 2 3m48.439s 22 lap(s)
13 17 Dmitriy Sivkov Ferrari FIN 0 0m00.000s 24 lap(s)
14 6 Dmitry Alimov Ferrari ITA 0 0m00.000s 24 lap(s)
15 7 Maxim Shuleev Ferrari GER 0 0m00.000s 24 lap(s)
16 4 1 UKGPL Brabham GBR 0 DidNotStart 24 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Andrej Zlobin 1m41.049s 7
2 Dmitry Lukanov 1m41.057s 4
3 wheel wallace 1m41.142s 17
4 Swetlan Swift 1m41.766s 3
5 Roman Romanov 1m41.949s 6
6 Sergey Frolov 1m42.038s 4
7 Jury Nahimovich 1m43.504s 4
8 Alex 67 1m43.920s 23
9 Yury Korn 1m43.970s 10
10 Serge Grosserpreis 1m46.089s 3
11 Kocta Smolkin 1m52.093s 2
12 F1 Driver 2m14.712s 3
13 Dmitry Alimov No time
14 Maxim Shuleev No time
15 1 UKGPL No time
16 Dmitriy Sivkov No time

LEADERS
Driver Laps
Andrej Zlobin 1-24
Roman Romanov 19-24

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

LAPS LED
Driver Laps led
Andrej Zlobin 24
Roman Romanov 6

HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Sergey Frolov 15 7 8
Yury Korn 11 4 7
Serge Grosserpreis 10 5 5
Roman Romanov 5 1 4
Alex 67 7 3 4
F1 Driver 14 11 3
Dmitry Lukanov 9 8 1
Andrej Zlobin 1 1 0
1 UKGPL 16 16 0
Kocta Smolkin 12 12 0
wheel wallace 2 2 0
Maxim Shuleev 13 15 -2
Swetlan Swift 3 9 -6
Dmitry Alimov 8 14 -6
Jury Nahimovich 4 10 -6
Dmitriy Sivkov 6 13 -7

ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Alex 67 (16/24) 66.67
Andrej Zlobin (12/18) 66.67
Yury Korn (9/24) 37.50
Roman Romanov (7/24) 29.17
Sergey Frolov (7/8) 87.50
Serge Grosserpreis (6/23) 26.09
wheel wallace (5/24) 20.83
Jury Nahimovich (2/4) 50.00
Swetlan Swift (1/4) 25.00
Dmitry Lukanov (0/6) 0.00
Kocta Smolkin (0/2) 0.00
F1 Driver (0/3) 0.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Kocta Smolkin 0.000 0.000 1m52.093s 2
Sergey Frolov 0.577 0.864 1m42.852s 8
Swetlan Swift 0.897 0.994 1m42.792s 4
Andrej Zlobin 1.102 1.429 1m42.058s 18
F1 Driver 1.337 1.337 2m16.049s 3
Jury Nahimovich 1.495 1.591 1m44.783s 4
Roman Romanov 2.010 2.982 1m44.617s 24
Dmitry Lukanov 2.726 3.075 1m45.159s 6
wheel wallace 2.973 4.150 1m44.374s 24
Alex 67 3.091 4.705 1m46.780s 24
Yury Korn 3.237 3.947 1m47.691s 24
Serge Grosserpreis 5.102 5.887 1m53.126s 23

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser

не уверен точно куда надо писАть такие вопросы... но раз проблема возникла в LRP, напишу сюда.

значит у меня всю гонку отображалась только машина едущая непосредственно за мной. дальше за ней только через несколько штук. например на старте было видно Уолла, а потом только 11го - Лукерона и еще машины 4 за Лукроном. потом Уолл вылетел, у меня "проявился" Пилот, потом Пилота обогнал Светлан - т.е. Свтелан появилса на 2м месте, а Пилот, опустившийся на 3е, сразу исчез. после вылета Светлана - появился Роман... т.е. постоянно только одна машина непосредственно за мной, а дальше штук 8 машин не видно.

такое же было у меня летом на 65х в Снеттертоне. только тогда только две машины было за мной видно, а потом пустота.

я подозреваю, что дело в трассах.. т.к. на других этапах вижу сзади непосредственно всех кто там должен быть.

ктонибуть сталкивался с подобным? что можно сделать? я боюсь из-за невдимости преследователей сегодня вечером создать аварийную ситуацию... особенно на старте..

вот так у меня выглядел старт:

nibo
По умолчанию в ГПЛ видно 4 машины спереди и 1 сзади, так что все правильно. При согласии всех участников эти настройки можно изменить, но на модемах это приведет к проблемам с лагами, мы уже пробовали. Так что остается только соблюдать осторожность, не делая непредсказуемых действий, и надеется, что тебя - видят Весьма распространенная аварийная ситуация - более медленный пилот пропускает более быстрого и тут же возвращается на траекторию, не успев заметить, что быстрый пилот был не один, а с преследователем (-ми).

хмм. все таки я не пойму. вот скрин старта с тестов кьялами. я опять стартую 1м и прямо за мной видно 4 машины. почему так? почему в ЛРП не могло также показывать? во многих гонках я не помню дискомфорта из-за того, что бы не видел кого то сзади. а тут в ЛРП и тогда в снеттертоне это было очень явно.

и потом, ведь на скрине из ЛРП за мной 4-5 машин! только почему показываются последние места, когда мне надо видеть тех, кто ближе ко мне... ?

nibo
Я вчера тоже обратил внимание на страшное лагание окружающих. Лагали просто все и чудовищно. Я даже гонку досматривать из-за этого не стал.

у меня проблемы какието началиь с ретрейнами за 10 кругов до финиша. каждый круг по несколько ретрейнов... хотя я был через лан подключен... вообще не ясно в чем дело - может виноват мой пров, может сервер.

но вопрос мой не про лаги. в начале гонки связь была нормальная. эта пропажа машин - это явно какието настройки ГПЛ или трасс.. непойму короче...

nibo
В лайме вроде всегда так было, может глюк трассы.

Всем!
На старте пореже надо менять траектории, тогда надеюсь все сможем даже не глядя в зеркала добраться до т1, а там ...

Kokka
Я вчера тоже обратил внимание на страшное лагание окружающих. Лагали просто все и чудовищно. Я даже гонку досматривать из-за этого не стал.
А по мне так с лагами окружающих было всё вполне так нормально - не было их практически. Правда меня страшно ретрейнило на первом круге и сервер меня как обычно потерял...

nibo
Да не парься - у меня, например, с моим мопедом никогда не было такого, чтобы сзади отображалось больше одной машины. И у большинства, думаю, так же. И ничего, живые ездим.

DenF1
все сможем даже не глядя в зеркала добраться до т1, а там ...
...устроить грандиознейший массовый завал?

nibo вот скрин старта с тестов кьялами. я опять стартую 1м и прямо за мной видно 4 машины. почему так?
Если ты первый, то должно показывать 4 последние машины, т.е. по кругу, понимаешь? Если бы ты был 5-ым - видел бы 4 перед собой, если бы 2-м - одну перд собой, остальный из конца пелетона и т.д.

Dewrat
Ты зачем меня вынес кстати, человече?

вроде понял теперь

Kokka
Сорри... Ты широко зашел и я вслед за тобой так же ошибся, но у меня была выше скорость...

мде... собственных впечатлений не так много, такой же блеклый этап, как и в Кялами... Лайм сложная трасса для Хонды, в гонке же она сложнее в два раза, т.к. большое кол-во скоростных и затяжных поворотов способствует перегреву покрышек, которые у японки перегреваются при каждом удобном случае, даже при небольшой блокировке. Этот момент видимо стояло таки отработать на тренировках, на которые как всегда лень тратить время. Благо на этот раз старт прошел удачно и я вошел в Т1 первым, поэтому было время ознакомиться с поведением тяжелой машины и примерно подобрать темп. Проблема была в том, что на хвосте все время маячил Грр В итоге приходилось как то беречь покрышки, поддерживая в то же время относительно приличный темп. Полгонки я эту проблему решал чуть более точными и широкими входами в повороты, стараясь максимально концентрироваться именно в конце торможений, но то ли отсутствие тренинга на полной тачке сказалось, то ли скилла пока мало, то ли утомлен уже был к ночи, чему в свою очередь возможно поспособствовал рестарт викенда-в итоге децл цапанул травку на входе в начале секции правых поворотов, чем позволил Грр догнать себя и в предпоследний поворот мы входили параллельно-видимо не самое хорошее решениев таком ходовом повороте. Как результат-я оказываюсь на высоченном холме на обочине (единственном таком на всей трассе-повезло же), с которого съехать неперевернувшись можно токо при наличии целого воза удачи, которого у меня в этот вечер не оказалось...

Я против признания результатов прошедшего на коккином сервере этапа в первом дивизионе.
1. основной сервер выбросил всех (?) после окончания практики. Далее он снова был в рабочем состоянии, я заходил. Почему было принято решение о переносе на другой сервер?
2. Несмотря на правленный коре.ини на коккином сервере у меня были постоянные проблемы с коннектом - пару раз за круг все пропадали на несколько секунд, дергался столбик синхронизации и сильно било в руль, ехать было очень плохо

Немного своих впечатлиний.
Честно говоря раздосадовал меня факт рестарта. На изначальной 40-минутной практике я ощущал себя на пике формы. В первом же квалификационном заезде я показал время, превосходящее мой собственный ПБ на 0.2 сек. 1.39.19. Я квалифицировался вторым, чего абсолютно не ожидал от себя, учитывая скорость таких монстров как Грр и СФ. Однако случилось то что случилось. Во время повторной квалификации, я уже с трудом мог концентрироваться и свое квалификационное время смог показать только под клетчатый флаг. Однако это была уже 4-я позиция.
Гонка началась так скоро, что я не успел перевести дух после квалификации. Хорошо еще не забыл залить горючки в бак. В результате очень сумбурный старт, не знаю о чем я вообще думал, но очнулся и начал торможение перед Т1 слишком поздно и вылетел.
Вобщем кое-как в итоге пробился на 4-е место, во много благодаря сходам впереди и ошибкам других пилотов. Не могу не отметить отличную борьбу с Алексом Соляниным и особенно с Акселем. Егор оказался позади меня из-за допущенной им ошибки. И бросился в атаку с невероятной агрессией. И это все в то время, как я сам после ошибки серьезно впечатался в деревья. Каким-то чудом я тогда не разбился, но после этого я с трудом мог держать темп в районе 1.41 И этот прессинг Акселя был совершенно некстати для меня. Но я выдержал и очень горд и рад этому, пожалуй несколько кругов борьбы с ним я буду частенько пересматривать на досуге на повторе. Спасибо Егор!

Ну и конечно, Браво Дмитрий Луканов! Браво Сергей Фролов и Алекс Солянин.
Мои самые искренние поздравления!

Если гонка все-таки будет признана состоявшейся - выложите кто-нибудь плиз кусочек старта в районе т1, где я каким-то образом оказался на траве и был вынужден всех пропустить. Подозреваю, что не обошлось без чьей-то помощи. Своего реплея нет.
На будущее предлагаю четче регламентировать такую ситуацию, как сегодня. Когда я попал на сервер Кокки там оставалось 5 мин практики.

Первая квалификация что-то не задалась - постоянно ошибался и не мог поймать ритм. В итоге я оказался третим на стартовой решетке. Но тут перед самым началом гонки с сервера выкинуло несколько человек. Было принято решение ехать на сервере Кокки (за что ему огромное спасибо ).
Блиц-квала на новом сервере для меня прошла много удачнее предыдущей и в гонку я ушел с первой линии стартового поля, сразу за Личем.
Старт гонки для меня с Сашей оказался довольно удачным. Я сохранил свою вторую позицию и уже ко второй шпильке мы оторвались на безовасное расстояние от преследователей. Несколько кругов я подумывал об атаке лидера, даже слипстримил на прямой СФ, но понял, что это не лучшая затея в начале гонки - машина довольно тяжела, да и колеса на Хонде Лича еще не кипели . А вот ближе к середине дистанции для меня все стало значительно интереснее. Лич, кмк, с очень большим трудом держал темп, т.к. его Хонда на втором и третьем секторах была жутко нестабильна! И вот на входе в первый из правых скоростных поворотов Сашу довльно сильно заносит. Далее на выходе из этого же поворота он цепляет траву и стенку. На небольшом прямике я поравнлся с его Хондой и в предпоследний поворот мы входили бок о бок... Из поворота вышел я один, наблюдая в зеркалах вскарабкивающегося на горку Лича Я снизил темп, чтобы подождать его, но Саша так и не смог спуститься со злополучного холма
Дальше я просто доезжал гонку. Последние несколько кругов хотлапил в попытках поставить ФЛ. Мне это удалось.
Lich, обидно что так все закончилось , очень хорошо шли первую половину гонки.
Кокка, огромное спасибо, что опять выручил с сервером! Иначе бы уже второй этап был под угрозой срыва! Спасибо! (Кстати, нареканий на работу сервера у меня нет. У меня никто не моргал и особо не дергался)
Опи, огромное спасибо за поздравления!
Всем большое спасибо за гонку и за корректный пропуск на круг
СФ, Ал, тиммейты! Поздравляю всех нас с триумфом SF GP! Так держать! Ура!!!

Grr, поздравляю с заслуженной победой!
А также Ала и СФ с подиумом! Молодца ребяты!

Ну а у меня все было хорошо, только вот двигатель сгорел. В обеих гонках

Вот старт гонки (1 полный круг). Исправлено. Erraro humanum est.

Вот вся гонка (без квалификации).

Изменено: Kokka, 22-10-2005 в 12:36

Впечатления двойственные. Первую и вторую квалу посвятил тому, что пытался справиться с жутким перегревом покрышек. Успехов в этом добиться не удалось, потому объективно особо рассчитывать было не на что. Но вот старт( Bigol, глянь реплей, может, я как-то помешал: http://webfile.ru/587677), авария В Т1 , и я уже 4, сразу за СФом. Так мы и ехали паравозиком круга до 10, когда перегретая резина дала о себе знать, и меня развернуло в предпоследнем повороте. Я было бросился догонять Ала, проехавшего вперёд, но машина отвратительно держала трассу, и последовала ещё одна серия разворотов. В результате на 18 круге я ошибся в Т4 и меня нагнал и прошёл в шпильке Владимир на брабе. Завязалась напряжённая борьба, длившаяся круга 3. Как я ни атаковал, а пройти Опи так и не смог. На оставшихся кругах решил просто похотлапить и поставил-таки пб на последнем. В итоге 5 место - могло бы быть и лучше, но покрайней мере скучать в гонке не пришлось

Спасибо Кокке за сервер, Всем пилотам(а особенно Опи !) за гонку, ну и конечно поздравления SF Grand Prix за фантастический подиум

Изменено: Accel, 22-10-2005 в 14:30

Kokka
ай-ай-ай...
была возможность глянуть свеженький старт...
а там вся гонка африканская...

жалка...