Камрад
|
Никакой особой разницы во временах и управляемости сетапы на 65-м и 69-м не дают. Достаточно иметь один-два среднеоптимальных сетапа и менять только коробку передач, а в 69-м еще и аэродинамику. Я свои сетапы почему-то всегда делаю из чужих но для той же трассы, а прихожу практически к одному и тому же. Если же кто-то думает, что сильно зависит от сетапов на этих модах, пусть учится настраивать хотя бы критичные для себя параметры. Мы соревнуемся и в этом тоже. Автоспорт в конце концов технический вид спорта.
Никакой пропасти между модами, на которых было один и два чемпионата я не вижу. 8-й чемпионат на 65-м ехался точно так же как 7-й. Разница была только в организации, благодаря новому инструментарию.
69-й мод достаточно близок к 65-му. По крайней мере трассы, хорошие для 65-го, едутся на 69-м с крыльями 15-15 точно так же, разве что чуть быстрее. Добавляется только интерес на неоднозначных трассах типа Хоккенхайма. Ну и быстрые пожалуй едутся интереснее, на этой неделе уточним. То есть 69-й универсальнее, и в этом его существенный плюс. Меньше будет (искренне) недовольных выбором трасс, может быть выше посещаемость (разумеется, если никто не развернет против этого мода священную войну, и может быть не сразу).
За 69-й есть целый ряд решающих соображений: движение вперед, свежие впечатления, подключение аэродинамики. И есть вероятность, что это последний шанс проехать хотя бы один чемпионат на этом моде. При этом в случае выбора 65-го можно получить потерю части участников из тех соображений, что 65-й они уже попробовали, и предпочитают потратить то же время на другие симуляторы. При этом все соображения за 69-й работают и для любого любителя 65-го, в то время как обратное неверно.
За 65-й же решающих соображений по-моему нет. Он хорош, отказываться от него жалко (всем или практически всем сторонникам 69-го - тоже), но это все. При выборе 69-го конечно тоже можно потерять тех, кто не захочет качать или осваивать новый мод, но этот мотив коррелирует с общим ослаблением интереса к GPL или симрейсингу вообще, поэтому из-за него потери должны быть строго меньше.
Что касается смеси из 65 и 69-го, то во время 8-го чемпионата я пытался на пробу выдвинуть идею "модного" чемпионата, в котором будут кататься только моды, причем разные, и в основном аддоны. Но, во-первых, у такого чемпионата есть большой минус: он еще более "на любителя", чем посвященный любому единственному из модов. Во-вторых, мне показалось, что эту идею если не освистали, то по крайней мере встретили весьма равнодушно. То есть и теоретически, и практически, мне смешанный чемпионат представляется малоперспективным.
Я бы все-таки предложил активным сторонникам 65-го попытаться организовать чемпионат на нем на autosim.ru. Это было бы чрезвычайно полезно для русскоязычного GPL-сообщества и вполне соответствевовало бы нынешнему сататусу этого мода: для его любителей.
|