Sash2006
в мексе весь темп в эсках, там надо линию держать

Я опять ошибся, мне дали старт с последнего места, а не из боксов, поэтому на 99% поеду на купе, по крайней мере обкатывал вчера только его

LICH_klava
Тебе будет весело ехать, если ничего не изменится и будет один грид

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Да уж... потсоны, треньтесь и берите поул, мне нужен тормоз для лидеров, чтобы далеко не уехали

LICH_klava

Ну там кругов много, твой темп в гонке будет как минимум не хуже лидеров, то етсь тебе надо на старте хорошо сработать и сразу отыграть несколько позиций, если будет 1 грид то прорваться будет сложно. На счет тормозить, это спецы из гплрейсера умеют, это не к нам, мы только вылетать пока научились хД

Уже 20 человек, одного грида не будет Жаль.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Почему кто-то может добавляться в день гонки а я не могу время поменять, бардак!
Ура я еду во 2 гриде, круто, правда хз чо там делать

Педро опоздал. Он написал на форуме сегодня и его время добавили в заявочный лист. Так получается иногда, Лич так делал А Педро постоянный участник, он пятый в зачете, ему ехать надо

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

ну что, завра СПА!!!, легенда среди легенд, апофеоз всего сезона, шедевр шедевральный, монстр эпохальный, альфа и омега, можно скзать чемпионат в чемпионате, этап делающий из мальчиков мужчин, а из женщин... тоже мужчин! маст хев, маст драйв и для большинства скорее всего маст дай в гонке. Для истого ГПЛщика отказ от гонки в спа равносилей признанию в мужской беспомощности, но участник автоматически становится легендой мифов и сказаний, омоложается духом и телом, сбрасывает материальное и погружается в глубины космоса, где правят нравственное совершенство и духовное просветление. Ощути гармонию естества в себе!

Алкающим возмужания или просто прикоснуться к трандцендетному напоминаю, что регистрация заканчивается седня с полной луной, я уже в числе избранных!

Изменено: LICH_klava, 03-12-2012 в 11:04

Блин, ну ты и выдал! Мастер колеса и слова

После такого я уж точно постараюсь попасть на гонку. А то были сомнения.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Лич, ты опять во втором гриде. Исправь время

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

LICH_klava

О_о
Это после прогулки в спа тебя так проперло? Я решил тоже покатить, правда хз чо добъемся.

О, Петя! Руль отремонтировал?

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Да, склеил этот диск пока вроде держится, думаю вот поехать завтра, тут еще решил шифтер попробовать, что валяется за зря, но пока передачи не попадют иногда, это опасно для доезда и скорости пока нету на нем, сложно одной рукой рулить в поворотах, тем более левой

А я с ним всё время

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Pavel 69

Везет тебе, с ним быстрее, а ты в гонке как переключаешься? Правда мне кажется чтобы привыкнуть к переключениям четко надо несколько дней одну трассу гонять, чтобы знать что где втыкать, у меня например проблемы когда надо с 5 на 3 переключиться, раньше были с 2 на 3 и с 4 на 5. Теперь только с 5 на 3 или с 4 на 2 не всегда попадаю, и на торможении одной рукой сложно как то рулить, даже не сложно а непривычно, например в монце ехать уже можно с шифтреом причем быстрее чем без него, в спа проехал 3.39 и очень нестабильно и непривычно, поеду пока без шифтера гонку.

Я не перепрыгиваю через передачу при понижении. Так легко промахнуться. Включаю их попорядку. У меня как Г25 появился, так я сразу с шифтером поехал. Было сложно в начале, потом стало нормально с пятиступеньчатой коробкой. Но остовались проблемы с шестой передачей. Уменя была привычка (да и есть иногда) Вместо 6-ой при повышени 4-ую втыкать. Двигатель легко убивается если сцепление не выжимать при этом. Вообще у меня уже отработано выжимание сцепления при повышении передачь. На понижении пока не так всё хорошо. Я могу тормозить правой ногой увереноо. У меня пока не получается быстро "бегать" с педали газа на тормоз и обратно. Я пользуюсь сцеплением при понижении передачь после длинных прямых перед шпилькой (как в Реймсе), когда торможение в повороте (шпилька в Руане, последний поворот в Монако).

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Эм но это медленно, мне кажется если верно переключаться, то в гонке можно спидшифтить и двиг не сгорит, елси не ошибешься с передачей, ибо время то меньше на переключение и и двиг не перекручивается.

То етсь ты последовательно переключаешься на понижение?

Да. Иначе у меня ошибки проскакивают.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Какие мастера Петя 3:37.00, Рома 3:36.00.
На прошлом этапе была проблемка с временем Лича взятого из головы. Было пожелание админов, чтоб гонщики добавляли реальные времена, для избежания подобных ситуаций.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Pavel 69

А там мало кто реальные заливает. Я раньше тоже заливал реальные а толку то нет на самом деле главное в 1 грид попасть а там неважно

Нет, нормальные времена выкладывают. Многие в понедельник перед гонкой тренируются на сервере и свои лучшие времена из сессий выкладывают.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Pavel 69 Паш, я выложил, потому что лень было лезть на ранк и смотреть, "35.сколько"? поэтому написал 36,0)) Так то даже репка есть) Петя вчера без шифтера вообще чуть из 35 не вышел))

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Pavel 69

Просто в квале я всегда вижу времена намного быстрее чем заявочные, у первой пятерки

romanov помнишь мексу? полторы секунды - это не хухры мухры

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

кажется я накаркал со своим маст дай Эпический завал в лучьших традициях ругпл и талладеги существенно прорядил чоткий строй участников. В числе безвременно покинувших оказался и я... движек еще пытался тянуть полкруга, за затем чихнул и умолк