Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Grand Prix Legends » GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки » RuGPL-17. Round 11 '67GT: Riverside 1971 (06.02.2015 21:15 Msk)
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
 
Sash2006 - offline Sash2006
01-02-2015 09:54 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



RuGPL-17. Round 11 '67GT: Riverside 1971 (06.02.2015 21:15 Msk)

Итак, первый (хотя по идее второй, но первый) этап РуГПЛ 17 на машинах ГТ!
И на не самой простой трассе... Риверсайд 1971! Это будет непросто. Но это должно быть проще, чем в ИоМе, и я надеюсь доехатьчто мы все доедем


Mod: GPL 1967 GT
Mode: Pro Long
Track: Riverside 1971
Lap distance: 5.311 km
Laps: 25
Race distance: 132.775 km
Estimated time length of race: 43-45 min
With pit-stop patch (minimum 1 pit-stop is required)

Параметры этапа будут выложены позже.
А сетапов у меня нет.
И на чем ехать - не знаю.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Изменено: Sash2006, 15-02-2015 в 05:53

Gaus - offline Gaus
01-02-2015 12:40 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Немного красивых видов из небольшого апдейта

romanov - offline romanov
01-02-2015 20:03 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Пора возвращаться в гонки что-то я скучаю

Pavel 69 - offline Pavel 69
02-02-2015 05:33 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



А мы тоже ещё надеемся тебя увидеть


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Pavel 69 - offline Pavel 69
05-02-2015 07:31 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Поехали гонку на минут 40 с обязательным питстопом (используя патч). В практике потренируемся делать питы. Только без ограничения скорости на питлейне. Ответственный за аварии на питлейне будет, как бы сказал наш президент, "наказан жэстачайшим образом" Нас немного, поэтому думаю проблем не будет.

И я думаю ехать как обычно на Форде МК2, если желающих на эту машину больше нет.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Sash2006 - offline Sash2006
05-02-2015 13:28 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Pavel 69 А может, на 50? Или думаешь, много?
Пит-стоп да, это для всех эндурансов обговаривалось.

Я к Чаппи склоняюсь, но только не тому, который большой белый холодильник.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Pavel 69 - offline Pavel 69
05-02-2015 13:55 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Первое, я бы хотел к 22:30 финишировать. Второе, для максимум 4 машин 50 минут на гт много. Мы растянемся в Риверсайде. Ну я всего только педложил такой вариант, что остальные скажут.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Gaus - offline Gaus
05-02-2015 20:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Я за "покороче"

Sash2006 - offline Sash2006
06-02-2015 14:35 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Финишировать к 22:30 крайне сложно, если стартовать в 22:15. Даже если укоротить квалу на 15 минут, финишировать все равно к 22:30 сложно.
Напоминаю, что старт квалы в 21:15.
Детали обсудим, видимо, уже в чате.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Sash2006 - offline Sash2006
06-02-2015 20:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Краткие итоги (кому-то нужны полные?):

1) Я взял безоговорочный поул с преимуществом больше секунды (1:43.15 против 1:44:19 у Кадума)
2) Я на 1-м же круге гонки, благополучно уехав в лидеры, также благополучно в двойном правом на торможении в середине поворота слегка заблокировал передние колеса и МЕ-Е-ЕДЛЕННО уехал в рельс и обеспечил себе сход.
3) ДГ погнулся там же, а потом убился в эсках.
4) Паша чуть-чуть промахнулся мимо питов и ГПЛ его выкинула в меню этапа.
5) Кадум выиграл, но проехал на пару кругов больше, чем нужно было бы для начисления Паше очков, если бы все шло по плану.

Официальное предложение проехать 13-го перенесенную в будущее Дайтону на ГТ.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Pavel 69 - offline Pavel 69
07-02-2015 09:27 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Непредвиденные обстоятельства заставили задержаться на работе. Прилетел домой, и сразу на трек. Не тренировал его на ГТ. Но на удивление легко вкатился. Правда Форд всё же многовато проигрывал на половине трека. Надо было Порше брать. Гонку начал спокойно. Ехал, было пару ошибок, но не страшных. Вот питстоп я плохо провел. Похоже далеко проехал, и меня игра выкинула из гонки. С Сашей на Феррари бороться было бесполезно. Скорость в поворотах не сравнима с моей.

А я ещё и с топливом просчитался. Хотел проехать отрезки по 13 и 12 кругов. Думал залил на 13,5-14 кругов топлива, а хватило только на 12 с половиной. Так что до питов я доползал медленно.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Sash2006 - offline Sash2006
07-02-2015 12:14 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Тема по Дайтоне будет завтра, сегодня некогда, приношу свои извинения


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Текущее время: 15:41
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru