Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Grand Prix Legends » GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки » Флейм
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>
Slotracer - offline Slotracer
07-11-2005 18:43 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



А обьясните ка мне почему вообще рассматриваем этот эпизод? Тут попахивает чьей то некомпетентностью или попросту сговором. Этот эпизод вообще не должен был вынесен на голосование. А теперь я вижу 3 админов каторые признали Дмитрия виновным в том чего он не совершал, более того они ещё издевательски оценивают уровень пилотажа Дмитрия !!! Деврат скажи ка мне кто тебе дал право вынести этот инциндент на голосование(ты в нём как то пострадал? кто вообще кроме Дмитрия в нём пострадал?) Здесь нечего обсуждать. Кого по вашему "зажопил" Дмитрий? Лича каторый спалил двиг? Я считаю что это бюрократический произвол. Простите канечно но именно так это и выглядит. Взять белое и проголосовать за то что оно чёрное. И только скажи мне что это флуд!

Kokka - offline Kokka
07-11-2005 21:13 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer
Угу. А некоторые вообще выносят свои мнения по реплеям не глядя на окружающую гонщиков-участников инцидента обстановку, и не учитывая ситуации. Ну например - первый круг, колеса холодные, машины трудноуправляемые и тяжелые, впереди пострадавшего едет медленный осторожный соперник от которого фиг поймешь чего ожидать... Пострадавший держит разумную дистанцию, а его обвиняют в том, что он встал как вкопанный, хотя скорость контакта была 102 кмч, а внутри поворота разумная для среднеопытного гонщика - 85-90 на свежей машине... Я давно заметил. Серезно, без ироний и издевок. Нет справедливости в этом мире.

Либо сговор, либо людям плевать.

Grosser Preis - offline Grosser Preis
07-11-2005 21:31 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer Kokka
полностью согласен.

Nicodim99 - offline Nicodim99
07-11-2005 21:52 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer
А теперь я вижу 3 админов каторые признали Дмитрия виновным в том чего он не совершал
А ты с какого хера меня админом считаешь? К администрированию лиги я имею такое же отношение как и ты.

По инциденту, согласен. Я думал, что если его поставили на голосование, значит были еще пострадавшие.

bigol - offline bigol
07-11-2005 22:02 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Grosser Preis Slotracer Kokka
полностью согласен.

Так ты с кем из них согласен? Или с обоими? Кокка в своем посте тонко намекает на некие толстые обстоятельства, но чтобы быть в курсе нужно следить за разбором инцидентов
Почему инцидент, в котором участвовали двое, выносится на обсуждение?
Имхо это весьма спорное вопрос-утверждение. Любое нарушение, тем более грубое, должно разбираться в профилактических целях. А то сегодня иванов напортачил и столкнулся с петровым, но больше никто не пострадал, а петров претензий не имеет. Завтра иванов, продолжая в том же духе, уже вполне способен устроить массовый завал, ведь никто не сказал ему что так ездить нельзя.
З.Ы. пример абстрактный, ничего личного

Kokka - offline Kokka
07-11-2005 22:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Согласен, в профилактических мерах это правильно, но с другой стороны ситуация в инциденте патовая - один пилот потерял двигатель, а другой не знал об этом и к тому же ехал в слепой зоне. Вид Диме на Санька открылся слегка... внезапно что ли? Моей первой реакцией было бы тапать тормоз в пол "пульсирующими движениями", но это наверное потому что я "турист"

Нормальный пилот наверное поехал бы объезжать или просто приотпустил газ, как и сделал Дима - он как мне кажется, полагал что Саня сейчас ускорится и все пойдет как надо.

Ну а если бы Дима поехал объезжать... Ой-ой-ой... Очень узкий вход в Сент Дево... Куча машын с амбициозными пилотами... Короче был бы Гроссе Капут.

Я бы Диму задним числом даже похвалил бы за решение, достойное "Воина Свободного Ветра". Не, ну правда! Пожертвовал собой, зато никто больше не пострадал!

Димк, я тобой горжусь!

И эта... Господа, мы все взрослые воспитанные люди. Давайте не опускаться до "мудаков" и "херов"? Можно же все то же самое сказать общечеловеческими, понятными, негрубыми словами!

Grosser Preis - offline Grosser Preis
07-11-2005 22:55 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



bigol

Кокка в своем посте тонко намекает на некие толстые обстоятельства

я это и так понял.
Или с обоими?


именно так.согласен со Slotracerом по поводу вынесения на рассмотрение инцидентов.И согласен с Коккой по поводу "примера",напоминающего самизнаетекакую гонку.А что тебя так рассмешило?

Lookeron - offline Lookeron
07-11-2005 23:32 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer
Все мы обычные люди просто некоторые тренируются больше и таланта у них побольше, а другие придумывают слова типа "Алиен" чтобы поменьше тренироваться.

Насчет таланта согласен, а вот тренироваться больше чем я (по крайней мере когда у меня было для этого время), думаю, было бы трудно. Мне это не очень помогло.
Лично я употребляю слово "Алиен" для краткости и в порядке комплимента. Применение его с полуобвинительной интонацией, оправдывающей карательные меры к "алиенам" считаю некорректным. Меры к уплотнению борьбы принимаются исключительно для фана и однозначно справедливыми не являются.

Но устраивать истерики, идти в разнос, бунтовать, провоцировать все-таки незачем. Средства, которыми предпочитают пользоваться взрослые люди, обычно бывают более эффективными.

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 00:17 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Meg
Моя вина в том инциденте для меня не очевидна
Тут дело времени. Она как правило, долгое время будет для тебя не очевидна. До тех пор, пока она станет неочевидна только тебе одному. В Руане я попытался за тебя заступиться. А теперь вижу - зря. Ребята были правы, когда высказали тебе свои идеи по поводу неаккуратного поведения на трассе.

Лезть вперед на непрогретых колесах, на залитой на 33 круга машине, не зная что делается впереди, за человеком который едет перед тобой, не понимать и не пытаться предугадать его действий, ехать как на квалификации в первом круге гонки - мальчишество.

И не надо говорить, что ты "рассчитывал торможение как в квалификации" или "как в гонке". Это совсем другие условия. Это первый круг - машины как правило идут одна за другой, все пытаются прогреть двигатель и колеса и изо всех сил берегут болиды. А тебе пофиг - ты блин полетел! Орел!

Тысячу раз говорили, просили и умоляли не вести себя так в начале гонки, запрещали обгоны в первом повороте, обгоны до шпильки (в Монако и Руане), обгоны до ворот Лесмо (в Монце). Но тебе это пофиг. Ты апеллируешь странными цифрами того, как ты ехал в гонке с горячими колесами и комфортным отрывом от ближайших соперников. Давай посмотрим репы кого угодно на квале - будут такие же результаты. Фигли там уметь с 20 литрами бензина, да на теплой машине? Люди на круге за сотые доли секунды борются. Даже не за десятые!

Если бы это касалось только тебя - пофиг. Но это касается уже и меня и тех людей, которых ты вынес в Руане в прошлом чемпионате.

Может есть смысл отложить эти напыщенные слова "Моя вина в том инциденте для меня не очевидна" и подумать - а как бы оно было если бы я не захотел выиграть гонку на первом круге? А как бы оно было если бы я полез обгонять не там, где в принципе редко кто обгоняет, кроме конченных камикадзе или ребят с огромным опытом за плечами (даже ЛИЧ редко, но ошибается при обгоне!), а на других участках, которых минимум три? Причем первый начинался через 40 метров от места контакта. Или я не прав?

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 00:32 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Lookeron
Мне это не очень помогло.
Юр, не прими мои слова неправильно, но это так и есть. Долго тренироваться - не приносит ощутимого прогресса. Например ситуевина: я не мог сделать минус в Глене. Вот хоть убейся! Неделю ездил - и не мог. Сказали "Накат все решает!" Фигвам. Хрена лысого, извиняюсь он решает. Полсекунды максимум. А вот, пришел Grr, посмотрел репу и сказал: "Родной, ты чо делаешь? Тут входи на 2й передаче, тут не тормози, а тут тормози позже. А вот здесь ваще не газуй - само поедет. И ваще не езди с алиенскими дифферами! Сделай вот такие..."

Я сделал минус через 6 кругов после его объяснений. А еще через месяц перерыва, на Орле я сделал результат почти на секунду меньше минуса - просто решив освежить Глен в памяти.

Накат - это как дикарь с винтовкой - 200 раз застрелится, а на 201й нажмет как надо. И то не факт, что в 202й опять так же нажмет.

Знание - сила! Качественная езда - знание ситуаций и методов их разруливания. Опыт незаменим, но без знаний грош ему цена.

Grr - offline Grr
08-11-2005 06:08 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Nicodim99
По инциденту, согласен. Я думал, что если его поставили на голосование, значит были еще пострадавшие.

Хм. Я видел, что ты уже изменил свой голос на сайте Чемпионата. Но все же. До этого твое мнение было противоположным. И возникает очень простой вопрос Ты репку внимательно смотрел? Как тебе могли привидиться "еще пострадавшие"?

Всем
М.б. серьезнее относиться к оценке инцидентов? Хотя бы просмотреть аварию с нескольких камер по два-три раза. Иначе выходят вот такие "Я думал....".

Kokka, жжош!

Изменено: Grr, 10-11-2005 в 17:38

Nicodim99 - offline Nicodim99
08-11-2005 06:50 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Grr
Ты репку внимательно смотрел?
Внимательно, не беспокойся. Я смотрел все, что было до и в момент столкновения. Что было после я не смотрел. В столкновении виноват ты, по моему мнению, естественно.
Голос я изменил просто потому, что всплыли обстоятельства, о которых я не знал (упустил): а. у пилотов нет претензий б. пострадавших больше нет.

bigol
Завтра иванов, продолжая в том же духе, уже вполне способен устроить массовый завал, ведь никто не сказал ему что так ездить нельзя.
Имхо, не стоит наказывать иванова за то, что завтра он может устроить завал. Завтра устроит - послезавтра накажем.

Kokka
Ну а если бы Дима поехал объезжать... Ой-ой-ой... Очень узкий вход в Сент Дево... Куча машын с амбициозными пилотами... Короче был бы Гроссе Капут.
Зачем было так разгоняться, чтоб не смоч объехать? Костя, в соседней ветке ты чморишь человека за непрогретый мотор, резину, первый круг, кучу машин. Мол, надо ехать акуратнее и быть готовым к неожиданностям. А здесь такое же поведение ты называешь героизмом. Сколько гонок, столько и мнений?

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 09:50 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Nicodim99
Зачем было так разгоняться, чтоб не смоч объехать? Костя, в соседней ветке ты чморишь человека за непрогретый мотор, резину, первый круг, кучу машин. Мол, надо ехать акуратнее и быть готовым к неожиданностям. А здесь такое же поведение ты называешь героизмом. Сколько гонок, столько и мнений?
Ром, ты не сравнивай разборки Грр и ЛИЧа с разборками меня и Мега. Это слегка разные вещи. Если ты не понимаешь - объясню. Дима был если не ошибаюсь каким-то чемпионом в виртрейсе с каким-то реально крутым призом типа поездки на какой-то Гран-При. Не помню в деталях. Кто такой и как ездит Лич - вообще объяснять не надо. Когда у Мега будет хоть 1/3 их опыта, тогда я по-другому стану рассматривать его зажопы. Дима с Личем все разрулили единственным на тот момент возможным вариантом. И не применяй ко мне слово "чморишь" пожалуйста. Мы не в камере.

Nicodim99 - offline Nicodim99
08-11-2005 12:08 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Когда у Мега будет хоть 1/3 их опыта, тогда я по-другому стану рассматривать его зажопы.
А было бы у тебя 1/3 их опыта, тебя бы меньше жопили.

Дима с Личем все разрулили единственным на тот момент возможным вариантом
Не применительно к их ситуации, там все понятно, но вообще про столкновения:
Все инциденты случаются оттого, что пилоты ставят себя в такую ситуацию, что единтстенным возможным вариантом является столкновение машин.

Gaus - offline Gaus
08-11-2005 12:55 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Nicodim99

Вообще-то мне не понятны наезды на Кокку.
Произошел зажоп, зажоп на торможении. И в любом случае в такой ситуации вноват сзади идущий. Мало ли что случилось у того кто впереди. Это не его проблема.

А было бы у тебя 1/3 их опыта, тебя бы меньше жопили.

Опыт штука приходящая. Так что пожалуйста поосторожнее с высказываниями. Можно подумать ты очень опытный.

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 13:09 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Nicodim99
Рома, если на дороге - обычной дороге - ты будешь ехать сзади меня и я резко дам по тормозам и ты разобъешь корму моей машины, то платить будешь ты. Какие бы доводы ты не представлял в гаевне. Даже если бы я тебя специально подставлял - все равно платить будешь ты.

Если я попал в аварию и ты в меня врезался - опять платить будешь ты.

ГИ в инциденте ЛИЧ-Грр только потому ГИ, что ЛИЧ и Грр ясно представляют себе, что можно друг от друга ожидать. А что например, ожидать от Мега или от тебя или вам от меня - мы не имеем ни малейшего представления. Поэтому, если к ЛИЧу и Грр можно применять какие-то допуски, то к нам - нельзя.

bigol - offline bigol
08-11-2005 13:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Имхо, не стоит наказывать иванова за то, что завтра он может устроить завал. Завтра устроит - послезавтра накажем.
Такой подход тоже имеет право на жизнь. Но мне он кажется неправильным.
А было бы у тебя 1/3 их опыта, тебя бы меньше жопили.
Имхо это тоже где-то правда. Можно, зная что ты недостаточно быстр по каким-либо причинам, просто уступать дорогу, хотя бы не препятствуя попыткам обгона. Я это предлагал как правило хорошего тона еще пару лет назад. Большинство сказало - Фигасе! Кому-то уступать??? Не буду. Второй подход - да, может я медленный, а ты быстрый - так вот я буду ехать как хочу, а ты, если такой быстрый, попробуй объедь. Формально здесь нет нарушений, но мне кажется такое поведение на трассе... неэтично, что-ли. Исключение - борьба за место, когда остается до конца гонки пару кругов\поворотов.

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 13:45 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



bigol
В Монце прошлогодней Егор Шунаев ехал за Вадимом Кухтиным 5 или 6 кругов и не лез на рожон. Не совался в мимолетные дырки, не плясал в зеркалах. В итоге он обошел Вадима - абсолютно безопасно, без всяких дурацких рисков.

Странное поведение правда? Тем более если учесть что он - атэц, а Вадим вообще первый раз в РуГПЛ ехал. Надо было наверное сесть у Вадима на хвосте в 5 см от точки касания, мотаться туда-сюда, чтобы его заметили (как это любят делать многие у нас в Лиге), размахивать руками, орать что-нибудь в чат. Потом сократить 5 см до 0 см при входе в какой-нить Лесмо из-за того, что Вадим оттормозился раньше на 0,035 сек, чем на предыдущих 5 кругах. Сойти самому и выбить Вадима. А потом подать протест и выставить Вадима виновным. Ну а что за дела такие? Медленный пилот быстрого не пускает! Смешно?

ИМХО надо терпение иметь и за ситуацией следить. А лезть в каждую призрачную дырку - это хорошим не кончается.

Ну а пропускать кого-то специально - это извини, Олег, фигня какая-то.

То есть, некто "безумно активный" вылетает с трассы, но возвращается в гонку. Благодаря своим навыкам едет быстро и нагоняет некоего человека, который идет скажем на 3м месте за счет своей стабильности и аккуратности. И в этот момент гонщику, идущему на подиумной позиции надо перестроиться, создать удобную для обгона ситуацию и отпустить газ? Правильно я понял? А если этот "быстрый" опять вылетает и опять отстает - его опять надо вперед пропускать? Может просто поделить пелетон на "быстрых", "средних" и "медленных" и раздать очки? И чемпионат тогда нафих не нужен - зачем тренироваться если итак понятно кто где должен ехать?

Поставь Картикеяна (или как там его фамилия пишется?) на 2ю позицию и посмотри как пойдет гонка. Я сомневаюсь, что он будет тихо пропускать сзадиидущих Алонсов и Райкконеннов.

Nicodim99 - offline Nicodim99
08-11-2005 16:00 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
По твоему инциденту я проголосовал уже давно, однозначачно и в твою пользу. Что ты мне доказываешь?

Gaus
Опыт штука приходящая. Так что пожалуйста поосторожнее с высказываниями.
Вот об этом я и написал Косте, следить за своим опытом, а не за опытом Мега.
Можно подумать ты очень опытный.
Ну опытней, чем год назад. Учусь, между прочим, в основном с тобой

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 16:27 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer
И только скажи мне что это флуд!
Да, это флуд. Будешь писать подобные невежливые, мягко говоря, посты - буду резать мат и игнорировать в плане ответа. Я прекрасно видел пост Дмитрия и собирался уже отвечать, когда ты своей грубостью испортил мне всё настроение.
Ты не умеешь решать вопросы, в отличие от того же Дмитрия. Своими постоянными истериками по малейшему поводу ты только создаёшь негатив на форуме. Любой вопрос можно решить, не устраивая из этого скандал. Ты же уже и на сайте их устраиваешь, причём в грубой форме.


Grr
Если меня признают виновным, то прошу осуществить старт из боксов не в Кеймоле, в связи с особенностями трассы (боксы посреди круга).
ОК, принято.

И еще. Мы с Личем обсудили этот инцидент сразу после гонки. Он сказал, что притензий не имеет, т.к. я испортил гонку лишь себе - Сашку подвел двигатель.
Спасибо за указание. Я этого не видел. То есть получается так, что Лич перед первым поворотом угробил движок и потому замедлился? Я этого не заметил, поскольку считал, что он просто скинул скорость. Если Лич действительно угробил движок раньше, чем ты влетел в него, это меняет суть дела.

Почему инцидент, в котором участвовали двое, выносится на обсуждение?Ведь об нас с Личем никто не споткнулся в Т1. Честно говоря меня это очень интересует.
Согласно регламенту, любой инцидент в первых трёх поворотах подлежит рассмотрению ("Пилот, признанный виновным в инциденте [любом, естественно, не обязательно в завале] на старте гонки или в Т1-Т3..."). И неважно сколько там было пострадавших: даже если только двое столкнулись - это уже предмет голосования. Ведь на старте в любом случае надо ездить аккуратно, и такие инциденты всегда будут рассматриваться и будет даваться старт из боксов виновнику, если он есть. Просто в данном случае, я думаю, этот инцидент остался в тени на фоне ярко контрастирующего жуткого второго завала. А так это по сути ничем не отличается от него.
Обратная логика, например, Романа ("Я думал, что если его поставили на голосование, значит были еще пострадавшие") мне непонятна.

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 16:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Тут дело времени. Она как правило, долгое время будет для тебя не очевидна. До тех пор, пока она станет неочевидна только тебе одному.

Костя, твоя реакция на инциденты, когда тебя выносят, уже становится плохой привычкой. Так же, как когда инцидент в Зандвоорте был признан гоночным инцидентом, ты ни в малейшей степени не хочешь признавать спорность эпизода. По тебе получается, что пострадавший один ты, точно и без вопросов. И ты обрушиваешься с этим валом критики на оппонента, и часто совершенно несправедливо. И в данном случае, ИМХО, тоже. Зачем эти параллели с Руаном проводить, опять же? Мег давно научился ездить нормально, а здесь бы тебя кто угодно мог вынести.
А ведь, как ни крути, три голоса эту спорность эпизода признают, которую ты не хочешь признавать. Не один. И не два. Три. И ты всё равно находишь возможным посылать такие стрелы, как в этом посте...

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 17:26 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Дима был если не ошибаюсь каким-то чемпионом в виртрейсе с каким-то реально крутым призом типа поездки на какой-то Гран-При. Не помню в деталях. Кто такой и как ездит Лич - вообще объяснять не надо. Когда у Мега будет хоть 1/3 их опыта, тогда я по-другому стану рассматривать его зажопы.

ГИ в инциденте ЛИЧ-Грр только потому ГИ, что ЛИЧ и Грр ясно представляют себе, что можно друг от друга ожидать. А что например, ожидать от Мега или от тебя или вам от меня - мы не имеем ни малейшего представления. Поэтому, если к ЛИЧу и Грр можно применять какие-то допуски, то к нам - нельзя.

ИМХО, глупости. Героить одного и чморить другого в похожих ситуациях только потому, что один знатный чемпион, а другой просто пилот - не то что нельзя, а вообще недопустимо, бред сивой кобылы. Одному, значит, позволительно гнать со старта так, чтобы не смочь объехать едва замедлившегося пилота, а другой, влетая в давшего по тормозам пилота - уже лох полный, которого надо поучать, как ездить на первом круге? Чушь несёшь. Повторяю, Грр неправильно повёл себя уже хотя бы в том, что так погнал со старта. А у тебя всё от начала до конца высосано из твоего же пальца.

Дима с Личем все разрулили единственным на тот момент возможным вариантом
Этот "вариант" не надо было создавать, и всё.

Slotracer - offline Slotracer
08-11-2005 17:38 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat

Грр неправильно повёл себя уже хотя бы в том, что так погнал со старта.

Чуш. Не тебе об этом судить! Ты неимееш НИКАКОГО права рассуждать о том правильно или нет вёл себя Дмитрий. На мой взгляд всё было нормально.

Этот "вариант" не надо было создавать, и всё.
Его никто не создавал он создался сам.

bigol - offline bigol
08-11-2005 19:03 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka Ну а пропускать кого-то специально - это извини, Олег, фигня какая-то.
Да не нужно так долго объяснять, я это прекрасно понимаю, но меня ты не переубедишь. Лично я - пропускаю. Конечно, никуда съезжать и пр. не нужно. Просто не нужно сознательно перекрывать траекторию для обгона и т.д. Кстати, пропускаю в том числе и потому, что если будет плотная атака в "боевых" условиях - варп очень вероятен. И кому что тогда докажешь? Ну если ты значительно медленнее кого-то - он все равно тебя обгонит, зачем лишний риск? А про равных соперников я же не говорю - там совсем другое дело.

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 19:32 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer
Надоело. Честно. Больше я твою чушь видеть не хочу. Внёс в игнор-лист. Не пиши мне больше, пожалуйста.

Текущее время: 09:51 << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru