Камрад
|
Nicodim99
Виновник двух завалов и массовой гибели пилотов на старте в Монце, продолжает ездить в первом дивизионе, и даже не стартует из боксов.
Во-первых, массовой - минимально: двух. И то не без помощи Kokkи, который вместо того чтобы надавить тормоз пока был на обочине, начал испольовать оставшуюся инерцию для разворота (я это списываю на растерянность - все произошло довольно быстро). Многие управляются за раз выносить гораздо больше и тоже продолжают ездить в первом дивизионе. Во-вторых, этот пилот проявил гораздо лучшее понимание своей ошибки, чем демонстрируют в подобных случаях гораздо более опытные: сразу после второго инцидента он покинул гонку, хотя его машина была исправна. В-третьих, он не обязан стартовать из боксов, пока по его инцидентам не принято решение. Что вы сами сделали для того чтобы его ускорить? Возможность подавать протесты есть у любого. Полный реплей первого инцидента у вас был на руках почти две недели. Нет все сидят, ждут администрацию...
Я - точно такой же рядовой член RUGPL как любой другой. Все что я делаю, я делаю как рядовой член Лиги - просто потому, что сам хочу чтобы это было сделано. Зарплату мне за это не платят, а навязываемых извне обзяанностей я не признаю. Ожидать конкретно от меня можно выполнения только тех функций, на которые у других нет полномочий (и то за их невыполнение я отвечаю только перед своей совестью). Если не делается что-то другое, то все претензии - прежде всего к себе. (Что касается конкретно тебя, то не "прежде всего", поскольку ты вкалываешь на сайте; но выдвигать претензии администрации все равно не надо.  )
SuperDrummer
Хотел уже в Див1 стартовать из боксов, но администрация запрещает.
Чушь. Тебе объяснили что старт из боксов в пятничной гонке тебе может быть зачтен только за Монцу, но не за гонку накануне. Этот вид штрафа реализуется только на последующих этапах и по логике, должен применяться только к тому дивизиону, в котором он заработан. Другое дело, если мы признаем тебя недостаточно компетентным, чтобы на равных правах выступать в первом дивизионе. Но это ты мог и имел право сделать и сам, никто тебе этого не запрещал.
Nicodim99
Меня за инцидент во 2-м диве быстренько в боксы отправляли.
В боксы - в первом? Думаю, что это было или недоразумение, или непроработанность вопроса. В принципе, если считать этот вид штрафа реальным признанием отсутствия квалификации, а не просто профилактикой и стимулом, то он конечно должен распространяться и на первый дивизион. Но, во-первых, делать выводы о плохой квалификации какого-либо пилота для всех неприятно, и этого хочется по возможности избегать. Во-вторых, профилактически защитить 1-й дивизион от слишком слабых пилотов можно и через рейтинг. За назначение старта из боксов, если ему не сопутствовал штраф в очках, можно временно понижать рейтинг на 1 - как за штрафное очко. И назначить минимальный уровень рейтинга, при котором допускается участие в гонках 1-го дивизиона. Если границу сделать выше чем -1, то в 1-м дивизионе не смогут участвовать даже новички без GPLRankа. Но можно ее назначить и равной -1. Тогда новчики будут отлучаться от первого дивизиона за малейший штраф, пилоты среднего уровня - примерно за пару крупных инцидентов в пределах трех гонок, а лидерам чемпионата для этого придется очень постараться, но это тоже будет возможно.
Кстати, если это реализовать на сайте вместе с автоматическим вычислением рейтинга, то, вероятно, появится возможность обойтись без очковых штрафов в личном зачете: хватит и риска вылета из 1-го дивизиона на одну и более гонок (пока штраф не рассосется )
Изменено: Lookeron, 23-04-2006 в 09:03
|
.
