Forza Montoya!
|
Предлагаю измененный вариант регламента.
Регламент лиги RUGPL (Russian Grand Prix Legends League)
1. Основные положения
1.1. Лига RUGPL открыта для всех жителей xUSSR.
1.2. Для участия необходима GPL v1.2.0.1(2)
1.3. Всем участникам необходимо подписаться на официальный лист рассылки лиги RUGPL: http://groups.yahoo.com/group/rugpl
1.4. Участник лиги обязан использовать в чемпионате имя введенное при регистрации в лиге RUGPL.
1.5 В день гонки все участники собираются в 19:00 в чат-рум " Rus " чата WinVROC.
1.6. Сезон состоит из 11 этапов проводимых на 11-ти стандартных трассах. Календарь сезона публикуется на сайте RU-GPL.
1.7. Этапы проводятся с периодичностью 1 раз в 2 недели.
1.8. В лиге RUGPL этапы проводятся в одном дивизионе, при превышении лимита участников создается дополнительный дивизион.
1.9. Любой пилот может присоединиться к чемпионату на любой стадии сезона, при этом заявка на участие должна быть подана не позднее четверга недели проведения этапа, в противном случае - пилот начнет участие лишь со следующего этапа.
1.10. Администраторами чемпионата являются Max Gvozdev, Alexander Chernyshev, Alex Solianin и Swetlan Swift.
1.11. Все спрорные ситуации (гоночные инциденты) рассматриваются администраторами лиги, а также пилотами невовлеченными в инциденте.
2. Регистрация в лиге.
2.1. Регистрацией в лиге RUGPL считается регистрирация на сайте RUGPL.
3. Выбор команды
3.1. Пилот обязан выступать на каждом этапе за команду заявленную при регистрации в лиге. Запрещается смена команды и автомобиля по ходу сезона.
4. Гонки
4.1. Дистанция гонки Long race.
4.2. Гонки проводятся с использование модели повреждений Intermidiate.
4.3. Перед каждой гонкой проводится 30 минутная квалификационная сессия.
4.4. Во время квалификационной сессии заперещено использование Shift-R (респаун). Пилот разбивший машину должен немедленно нажать Esc для возвращения в боксы.
4.5. Пилот показавший в квалификации ложное время круга в результате варпа (сбоя в связи) обязан покинуть сервер и вернуться изменив в имени 1 символ или изменив цвет своего шлема для того чтобы аннулировать свой ложный результат.
4.6. РЕСПАУН ВО ВРЕМЯ ГОНКИ разрешается в следующих случаях:
а) Если в результате аварии автомобиль поврежден настолько, что не может продолжать движение. В этом случае пилот обязан отбыть штраф стоп-гоу (заезд в зону пит-лэйн с полной остановкой) в течение 3-х кругов с момента респауна.
б) При остановке в боксах. В целях обеспечения безопасности, респаун должен осуществляться в том месте боксов, где трасса просматривется лучше всего (как правило напротив последнего бокса).
В обоих случаях перед респауном гонщик обязан предупредить о своих намерениях набрав в чате "SR" (Shift-R).
4.7. В случае если пилот совершает респаун во время 1-го из 2-х последних кругов гонки - он не заезжает в боксы для штрафа стоп-энд-гоу, а на финише к его результату автоматически добавляется 20 секунд.
4.8. ДВИЖЕНИЕ ПО ПИТ-ЛЭЙН
Скорость движения по пит-лэйн не ограничивается, однако сквозной (без остановки) проезд по пит-лэйн на гоночной скорости запрещен. В случае нарушения, гонщик оязан в течение 3 последующих кургов отбыть наказание стоп-гоу. Если в результате движения по пит-лейн с излишне большой скоростью гонщик стал виновником столкновения с другой машиной, он дисквалифицируется.
*Если пит-лэйн не отгорожена от полотна трассы, под ее территорией подразумевается пространство напротив боксов, отделенное от остальной трассы разметкой, либо выделяющееся цветом дорожного покрытия. Пересечение в этом месте линии разметки, не связанное с остановкой в боксах, кроме случая уклонения от столновения с другой машиной запрещается.
4.9. Все учасники гонки сохраняют реплей. Это поможет разобраться при возникновении спорных ситуаций.
5. Чемпионат
5.1. Очки начисляются первой шестерке по итогам гонки по следующей схеме: 9-6-4-3-2-1, по одному дополнительному очку получают обладатели поул-позишн и лучшего круга гонки.
5.2. Очки получают только гонщики прошедшие 80% и более кругов от числа пройденных кругов победителя. К примеру победитель прошел 30кругов, соответственно очки получат гонщики прошедшие (30 * 0.8 = 24) 24 и более кругов.
5.3. Если по каким либо причинам гонка прерывается и лидер на момент остановки гонки прошел менее 50% дистанции - назначается повторный старт.
5.4. Гонщик набравший по итогам сезона наибольшее количество очков объявляется чемпионом Лиги RUGPL.
5.5. В случае равенства очков победитель определяется по наибольшему количеству побед на этапах, в случае совпадения числа побед учитываются 2-е места - при их равенстве 3-и места и т.д. Если и после этого не удается выявить победителя - победителем объявляется пилот первым зафиксировавший наивысший результат на этапе.
6. Рекомендации по поведению на трассе
6.1. Старайтесь как можно аккуратней вести себя на трассе - не допускайте столкновений с другими машинами, перед использованием респауна (Shift-R) убедитесь что позади нет машин.
6.2. Каждый участник лиги обязан прочесть Правила поведения в онлайн-гонках Филипа МакНэлли PHILIP MCNELLEY'S EXCELLENT DRIVER BEHAVIOUR PAGE.
6.3. Перед выездом из пит-лайн, во время квалификации и гонки, пилот обязан предупреждать об этом сообщением "PO" (Pit Out), заезжая на пит-лайн - соообщением "PI" (Pit In).
6.4. Во время разогревочного круга на квалификации пилот не должен создавать помех машинам находящимся на быстром круге.
6.5. Во время квалификации, после завершения последнего быстрого круга, гонщик должен припарковать машину в безопасном месте на обочине и выйти из машины нажав Esc.
6.6. Допускается минимальное использование чата во время квалификации и гонки - для предупреждений о въезде/выезде с пит-лайн а также для предупреждения о респауне. Черный флаг (Black-Flag) Гонщик получивший черный флаг обязан заехать в боксы на штраф стоп-энд-гоу.
7. Штрафы
7.1. Невыполнение требований п. 4.5.: дисквалификация с этапа.
7.2. Shift-R (респаун) во впемя квалификационной сессии: дисквалификация с этапа.
7.3. Злостный (многократный) волл-/рэйл-райдинг: дисквалификация с этапа.
7.4. Если машина едет против направления движения больше, чем требуется для разворота в случае вылета, - дисквалификация на гонку, а при повторении - до конца чемпионата.
7.5. Shift-R во время гонки вне зоны пит-лэйн: стоп-гоу (заезд в зону пит-лэйн с полной остановкой) в течение 3-х кругов с момента респауна. Пилот проигнорировавший данное правило дисквалифицируется с этапа.
* При остановке в боксах для отбытия штрафа стоп-гоу запрещается использовать респаун. Пилоту нарушившему данное правило - отбытие штрафа не засчитывается и он обязан не позднее следующего круга повторно заехать на пит-лайн на штраф стоп-гоу, в противном случае пилот дисквалифицируется с этапа.
7.6. Пилот ставший виновником гоночного инцидента наказывается после финиша 30-ти секундным штрафом, добавляемым к финишному результату, за каждый такой инцидент.
8. Протесты
8.1. Любой пилот вправе подать протест на действия другого гонщика. Протесты принимаются администраторами лиги по e-mail в течение 24-х часов с момента окончания этапа.
8.2. Требования к подаче протеста:
а) Описание своей точки зрения на произошедшее, включая полные имена пилотов вовлеченных в инцидент и номер круга на котором произошел инцидент.
б) Реплей инцидента. Реплей должен начинаться не менее чем за 30 секунд до инцидента и заканчиваться спустя как минимум 20 секунд после инцидента.
8.3. Несоблюдение требований к подаче протеста делает протест недействительным. Администраторы чемпионата оставляют за собой право наказать пилота подавшего недействительный протест.
9. Массовый дисконнект
9.1. В случае дисконнекта с сервера более половины стартовавших в гонке - этап считается несостоявшимся и проводится заново. Дата повторного проведения этапа назначается дополнительно.
Ваши комментсы.
|