Камрад
|
opiwan
И если я не ошибаюсь такая практика проходила в некоторых лигах (ходят слухи).
То есть грубо говоря имеем 16 этапов: 5 на КХБ, 6 на брэб-феррари, 5 на лотус-орел.
Было-было, в UKGPL видели такое. Суть в том, что у каждого пилота есть определённое количестве баллов (не обязательно одинаковое, кстати), которые он может сам распределить по гонкам между машинами, "купить" их. Соответственно, Лот стоит дороже, а БРМ вообще бесплатный. В результате примерно так и получается. Можно было бы подумать над этим предложением, но, опять же, где же вы были раньше? Да и такая система всё же довольно искусственна, относительно постоянной рассядки, плюс возможная неразбериха. Если у нас на этап заявиться ленятся, то сколько пилотов будет считать свои баллы и продумывать стратегию распределения машин по гонкам?..
|
