Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Grand Prix Legends » GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки » Флейм
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>
Slotracer - offline Slotracer
08-11-2005 18:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat

Ничего другого я от тебя и не ожидал.

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 18:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Nicodim99
Что ты мне доказываешь?
Я отвечаю вот на этот твой пост, не более того:
Зачем было так разгоняться, чтоб не смоч объехать? Костя, в соседней ветке ты чморишь человека за непрогретый мотор, резину, первый круг, кучу машин. Мол, надо ехать акуратнее и быть готовым к неожиданностям. А здесь такое же поведение ты называешь героизмом. Сколько гонок, столько и мнений?
И по этому поводу:
следить за своим опытом, а не за опытом Мега
Пока поведение Мега будет вышвыривать меня с очковых позиций, я буду следить за его опытом. Это уж при всем уважении, не тебе решать куда мне следить и за кем.

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 19:00 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
Теперь с тобой, душа моя.

Героить одного и чморить другого в похожих ситуациях только потому, что один знатный чемпион, а другой просто пилот - не то что нельзя, а вообще недопустимо, бред сивой кобылы.
Во-первых я никого не чморю, а объясняю почему я считаю свое мнение правильным. Причем объясняю примерно теми же словами, которыми ты объясняешь другим когда выносят тебя. Твой тон в 90% твоих посланий даже к абсолютно не знакомым тебе людям оставляет желать много лучшего, чем мой. Далее. Бред сивой кобылы по общепризнанному факту исходит от тебя. Если ты не можешь сопоставить поведение разных по уровню подготовки пилотов и оценить возможность и невозможность каких-либо их действий, не лезь в эти дела. Дураком себя лишний раз не выставишь.

Одному, значит, позволительно гнать со старта так, чтобы не смочь объехать едва замедлившегося пилота, а другой, влетая в давшего по тормозам пилота - уже лох полный, которого надо поучать, как ездить на первом круге? Чушь несёшь
Если Вы, о Достопочтенный Джын, пересмотрите реплей, то увидите, что скорость Грр была ровно такая же, как и у ближайших 6 машин на старте. И дистанция также была приличной. В моем инциденте все диаметрально противоположно. Идем в ванную, промываем глаза, если нужно идем к офтальмологу и заказываем линзы/очки (или меняем монитор - может дело в нем?!) и смотрим реплей. Потом уже несем какую-то более правдоподобную чушь.

Повторяю, Грр неправильно повёл себя уже хотя бы в том, что так погнал со старта. А у тебя всё от начала до конца высосано из твоего же пальца.
Ты опять фигачишь свое неправильное мнение. Неправильно оно хотя бы потому, что пятеро из восьми проголосовавших так решили. Отсюда следует, что тебе лучше не сосать свои пальцы - из них хреново высасывается.

Спасибо за внимание.

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 22:53 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Пока поведение Мега будет вышвыривать меня с очковых позиций, я буду следить за его опытом. Это уж при всем уважении, не тебе решать куда мне следить и за кем.
Он что, тебе уже десять раз насолить успел? Сколько у вас с ним было инцидентов по его вине? Надеюсь, не этот один, потому как тогда это твоё высказывание было бы вообще смешнейшим? Два? Три?

Во-первых я никого не чморю, а объясняю почему я считаю свое мнение правильным. Причем объясняю примерно теми же словами, которыми ты объясняешь другим когда выносят тебя.
Ты бред несёшь вообще-то. И меня к своему бреду не приплетай, плз.

Бред сивой кобылы по общепризнанному факту исходит от тебя.
Ты, пожалуйста, своё зарвавшееся мнение за "общепризнанный" кем-то факт не выставляй. Кто тут дурака-то из себя выставляет, ась?
Ты в ответе по Лайму, кстати, ограничился смайликом - аргументов не хватило, видать.

Если ты не можешь сопоставить поведение разных по уровню подготовки пилотов и оценить возможность и невозможность каких-либо их действий, не лезь в эти дела.
Бред сивой кобылы. Ты находишь возможным говорить высокоумные поучительные речи о том, как надо себя вести на первом круге, с непрогретой резиной, что так гонки не выигрываются - и всё потому, что этот пилот вынес тебя. И в то же время ты уверенно восхваляешь аналогичные действия. Потому что они прошли не с тобой. Я бы на тебя посмотрел, если бы Мег абсолютно идентичным образом вынес тебя в идентичной позиции в Saint Devote на первом круге. Да ты бы форменный разнос Мегу устроил, а не защищал его. И "уровень подготовки" тут ни при чём совершенно. Лишь твоё эгоцентричное восприятие инцидентов.

Если Вы, о Достопочтенный Джын, пересмотрите реплей, то увидите, что скорость Грр была ровно такая же, как и у ближайших 6 машин на старте. И дистанция также была приличной. В моем инциденте все диаметрально противоположно.
Ты занимаешься демагогией. В каждом инциденте множество факторов, писать что-то про одну только скорость нелепо. Из того, что я вижу, вкратце, я считаю, что Grr: а) держал недостаточную дистанцию за явно сблизившимися двумя машинами; б) не занял правую траекторию, оставив Лича в полупросматриваемой зоне; в) говоря языком правил, создал исходя из этого опасную ситуацию, достаточно поздно к тому же тормозив для первого круга и лишив себя возможности манёвра в Т1. То, что было после того, как он создал (ключевое слово) эту ситуацию ("единственный выход" и пр.), меня не волнует, важно то, что он её создал. Пункт 1.1. Я считаю, что входить в Т1 надо так, чтобы иметь возможность манёвра. Посмотри на Акселя: он ехал четвёртым вслед за этой группой, держал приличную дистанцию, заранее занял правую траекторию и заранее начал тормозить. И спокойно проехал внутри мимо Лича.
Исходя из этого, но также из того, что у Лича ещё раньше сдох движок, я считаю, что поведение Димы можно классифицировать как гоночный инцидент либо его вину. Но уж точно не геройство, как ты делаешь.

Ты опять фигачишь свое неправильное мнение. Неправильно оно хотя бы потому, что пятеро из восьми проголосовавших так решили.
Это моё мнение, на которое я имею право. Разве не так? Или те 4 голоса против трёх, которые были поданы за ГИ в Лайме - тоже неправильное мнение? Или всё-таки правильное? Ты определись как бы.
Я не имею абсолютно ничего против того, чтобы инцидент признали ГИ. Это, учитывая всплывшие обстоятельства, будет вполне справедливл. Но я чётко обосновал те причины, по которым, по крайней мере, нет никаких оснований считать поведение Димы геройством.


PS: Завтра скину всё во флейм, это не дело, конечно...

Изменено: Dewrat, 08-11-2005 в 23:08

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 23:01 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
Во-во. Прально. Тонне такого бреда сивой кобылы, что ты настрочил самое место в флейме.

А лучше вообще сотри Не позорься.

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 23:09 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Во-во. Прально. Тонне такого бреда сивой кобылы, что ты настрочил самое место в флейме.
Ну правильно, когда ответить нечего, остаются одни отговорки да смайлики...

Пост я, кстати, чуть подправил, так как в одном месте кое-что перепутал, т.к. ситуации похожи, но это сути не меняет.

А лучше вообще сотри Не позорься.
Уже трусим? Сотри свою чушь для начала.

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 23:11 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
Да есть чего ответить, но смысла нету. У тебя только два мнения есть - твое и неправильное. Даже в очевидных вопросах занимая заведомо неправильную позицию ты в дерьме утонешь, но будешь на ней стоять

Dewrat - offline Dewrat
08-11-2005 23:16 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Да есть чего ответить, но смысла нету. У тебя только два мнения есть - твое и неправильное. Даже в очевидных вопросах занимая заведомо неправильную позицию...
Для кого эта позиция неправильная? Я её обосновал аргументами, если ты не заметил. Достаточно чётко. Значит, она имеет право на существование. Если ты считаешь её неправильной - критикуй мои аргументы, а не занимайся отговорками - "заведомо неправильно", "всеми общепризнано". Ты единственный, кстати, кто стоит на позиции восхваления действий Димы. Единственный. И вместо того, чтобы защитить её, начинаешь разводить свою очередную демагогию...
Что с тебя взять...

Kokka - offline Kokka
08-11-2005 23:43 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
Максим, твоя способность затыкать своими постами с как тебе кажется, правильными мнениями все дырки, становится хронической. Ты уже чемпион по количеству постов на камраде, расслабься

По тебе получается, что пострадавший один ты, точно и без вопросов.
В ситуации в Глене - да. Я мог бы приехать на подиум. На первом месте. Может поспоришь? Авария стоила мне 7 секунд времени и 3 позиций в гонке. Для меня это ценно. И когда тот, кто меня выносит уезжает дальше даже не остановившись и не узнав, не сломал ли я себе скажем, ногу? - как делал Grr в обеих своих инцидентах - я считаю, что пострадал один я.

И в данном случае, ИМХО, тоже.
Твое ИМХО - это твое ИМХО. А мое - мое.

Зачем эти параллели с Руаном проводить, опять же? Мег давно научился ездить нормально, а здесь бы тебя кто угодно мог вынести.
Зачем? Перечитай ветку по Руану - поймешь зачем и почему. Кто угодно не мог бы. Лич например не мог бы (не надо только вспоминать Монако - там был грубейший лаг сервера). Грр не мог бы - он прекрасно все сумел, хотя был близок к провалу и даже не ожидал, что я буду его пропускать - мое замедление было опасной ошибкой. Денис Федоров не мог бы - он спокойно ехал у меня на хвосте 5 или 6 кругов в позиции вполне пригодной для обгона и осторожно пытался меня обойти (ключевое слово- осторожно). Лук не мог бы - он почему-то прекрасно понимал как и где тормозить и не держал дистанцию на грани фола и так же, как и Ден искал случая моей ошибки или просто безопасной возможности обгона. Я неслучайно сохранил реплей аж с Лупа. Там видно как ехал Алексей. Можешь посмотреть из моих зеркал - я каждую секунду ждал варп-контакта. Машина порой занимала ВСЕ ЗЕРКАЛА. Это еще и нервы, знаешь ли. А они восстанавливаются очень нескоро. Некоторые люди не доживают даже.

А ведь, как ни крути, три голоса эту спорность эпизода признают, которую ты не хочешь признавать. Не один. И не два. Три. И ты всё равно находишь возможным посылать такие стрелы, как в этом посте...
Объясню. По моему мнению, все просто. Тем более я опросил голосовавших о причинах - мне было интересно. Если я виноват - не вопрос. Вот что мне ответили двое из них. Но начну с твоего.

Твое мнение ничем не обосновано, просто написано "Kokka вновь страдает от столкновений, где он оказывается намного медленнее сзади идущего." Это не объяснение инцидента. Это извини меня, выражаясь твоими же словами - бред сивой кобылы. Я его воспринял примерно так: "Ась? Kokk'у вынесли? Ай и поделом ему!"
Я тоже так считаю. Гаус уже второй раз выражается категорично-безапеляционно, что не соответствует нормам регламента. В третий раз, думаю, могут быть приняты какие-то меры, так что посоветую от таких формулировок воздерживаться.
Я вот считаю что твой голос полностью подпадает под твою же формулировку.


Мнение другого голосующего я узнал в ирке. "Я бы тоже в такой ситуации тебя вынес". Как хочешь так и думай. А я бы вынес Vadima с удовольствием, если уж так рассуждать - ибо мог ехать гораздо быстрее него и планировал атаку на прямой СФ. Он меня здорово тормозил по моему мнению. Кстати, обрати внимание как я за ним ехал - я знал, что парень всего лишь 3ю или 4ю гонку едет и берегся его - примерно так ИМХО должен был ехать и Алексей. А Grr я думаю, с удовольствием вынес бы тебя в Лайме, ибо обогнать тебя на круг было очень сложно - ты просто не давал этого делать. Также я полагаю, есть еще масса моментов в которых кто-либо был бы рад кого-нибудь вынести.

По обосновании позиции третьего голоса - тоже интересно. Там идет идея непропуска "более быстрого пилота". Как более быстрый пилот мог проехать квалификацию медленнее меня, если учесть что я ездил почти все круги с полным баком и лишь небольшую часть с наполненным до половины? И он внезапно становится более быстрым аж со старта. Он не более быстрый, как показала квалификация, а лишь равный как максимум. Да, со старта можно пришпоривать машину, можно. Она со старта может ехать быстрее. Нужно ли? Вопрос риторический.

Более того, я до сих пор не могу понять зачем Алексею понадобилось таким образом форсировать события? Кто мешал дождаться отрезка СФ? Кто мешал попробовать понастаивать в эссес и на прямой к лупу? Если рискуешь - заходи справа в Лупе и иди на обгон. Если ты быстрее, то ты пройдешь апекс раньше. Рисково? Да! Но там риск был все три поворота.

На самом деле этот "всплеск эмоций" был продиктован непонятным лично мне обоснованием "Я ехал три круга подярд и тормозил в одной точке". По этому поводу очень правильно, ИМХО, написал Лук ниже по ветке. Абсолютно понятная и логичная мысль дающая ответы на все вопросы сразу.

Все изменения только стилистические, сути и деталей не меняют.

Изменено: Kokka, 09-11-2005 в 00:44

Kokka - offline Kokka
09-11-2005 00:34 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Lookeron
Dewrat, мне кажется, нам не следует позволять себе выражения типа " бред сивой кобылы".
Спасибо, Юр. Если бы он всегда был вежлив, многих оскорблений с моей стороны можно было бы избежать.

Dew, беги в флейм. Я не заметил твоего поста. Ответ уже там.

Gaus - offline Gaus
09-11-2005 08:11 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat

Я тоже так считаю. Гаус уже второй раз выражается категорично-безапеляционно, что не соответствует нормам регламента. В третий раз, думаю, могут быть приняты какие-то меры, так что посоветую от таких формулировок воздерживаться.

А в регламенте написанно как надо выражаться?
Я имею полно право писать и говорить все что думаю

Slotracer - offline Slotracer
09-11-2005 08:35 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat

я считаю, что Grr: а) держал недостаточную дистанцию за явно сблизившимися двумя машинами; б) не занял правую траекторию, оставив Лича в полупросматриваемой зоне; в) говоря языком правил, создал исходя из этого опасную ситуацию, достаточно поздно к тому же тормозив для первого круга и лишив себя возможности манёвра в Т1. То, что было после того, как он создал (ключевое слово) эту ситуацию ("единственный выход" и пр.), меня не волнует, важно то, что он её создал. Пункт 1.1. Я считаю, что входить в Т1 надо так, чтобы иметь возможность манёвр

Ну вот опять великий многоопытный пилот Dewrat решил поучить нас неопытных как правильно вести себя на старте, что создавать а что ни создавать. Только вот какая цена его поучениям... я незнаю вообще как мы можем слушать человека таторые едет на клавиатуре и является явным оутсайдером лиги. И какое он вообще имеет право оценивать действия топ пилотов непонятно мне лично. Я очень сильно сомневаюсь в его компетентности в этих вопросах.

Lookeron - offline Lookeron
09-11-2005 09:20 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Slotracer, Dewrat не принимает единоличного решения по данному вопросу. Он вполне вправе иметь собственное мнение и у него лишь один из голосов. А выставление инцидента на рассмотрение - действие совершенно нейтральное и по хорошему это следует делать вообще с любым инцидентом. Опыта же участия в гонках у Dewrat'а вполне достаточно чтобы уметь адекватно оценивать возникающие в них ситуации.

А вот аргументировать с позиции "а ты кто собственно такой" - недостойно того, кто сам чего-либо стоит. И опасно: можно пребольно получить по неудачно задранному носу. Если человек в чем-то неправ, то это всегда можно показать и не опускаясь до снобизма.

Slotracer - offline Slotracer
09-11-2005 11:56 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Lookeron
Ладно согласен почти.. молчу. Надо перестать вообще сюда заходить.. просто когда я ЭТО увидел в голосовалке да ещё с тремя против двух не в пользу Дмитрия.. ещё раз повторюсь в этой ситуации у Дмитрия было очень мало времени на принятие правильного решения точнее совсем небыло. Я сам непонял куда делся Александр, я помню стал поворачивать а потом вдруг внезапно он замедлился и ушёл наружу я всю гонку думал что отправил его в стену.

opiwan - offline opiwan
09-11-2005 12:14 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Все же ключевым фактором в этом споре ИМХО является не то, что Дмитрий столкнулся с Сашей по своей или не по своей вине. А то что пострадавший в данном случае только Дима, поскольку Лич спалил двигатель до столкновения.
Так против чего протестует в данном случае администрация, в лице Максима Шулеева? Только ради того чтобы добавить проблем Диме в следующих гонках? У меня этот вопрос не укладывается в голове.
На мой взгляд протест должен подаваться пострадавшей стороной инцидента, а не просто так ради. На мой взгляд администрация серьезно ошиблась, вынеся этот эпизод на всеобщее обсуждение и спровоцировав резкие споры.
Я поддерживаю всех тех, кто защищает Дмитрия в данной ситуации, и не только потому что я глубоко уважаю его как пилота.

bigol - offline bigol
09-11-2005 16:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Тем не менее иногда я откровенно уступаю дорогу и прямому сопернику. Но рассматриваю это как крайне невежливый жест недоверия к мастерству обгоняющего,
Случается и наоборот - страшно боюсь, что меня вынесут, но не ухожу с траектории, чтобы не обижать преследователя недоверием. И если при этом все-таки выносят, то обида за вынос бывает больнее.
Офигеть... Теперь я на трассе просто не смогу обогнать Лукерона, ибо так и не смогу решить - оскорбляет он меня своим поведением или наоборот, я его оскорбляю своим обгоном, или мы оба оскорбляем трассу своим присутствием на ней, или... Короче - выносить к чертовой матери! Чтобы не писал всякую мутню в следующий раз.

Dewrat - offline Dewrat
09-11-2005 16:59 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Gaus
А в регламенте написанно как надо выражаться?

Как надо голосовать - написано же.

"Подача голоса состоит в указании виновников инцидента, а также пунктов правил, которые, по мнению подающего голос, были нарушены".

Комментарии типа "не подлежит сомнению" - излишни и голос может быть отклонён. Я предупредил.

Я имею полно право писать и говорить все что думаю
Но ведь это можно писать на форуме, а голосование по инцидентам создано не для взаимных наездов друг на друга...

Dewrat - offline Dewrat
09-11-2005 17:39 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Максим, твоя способность затыкать своими постами с как тебе кажется, правильными мнениями все дырки, становится хронической. Ты уже чемпион по количеству постов на камраде, расслабься
Свои наезды держи при себе. По среднему количеству постов в день я, заметь, вовсе не лидер, да и ты недалеко. Так что оставь свои смешные претензии.

В ситуации в Глене - да.
Вот и подумай над тем, что кроме твоего и неправильного мнения существуют и другие. Подчёркиваю: твоё восприятие инцидентов - сугубо эгоцентричное.

Кто угодно не мог бы. Лич например не мог бы (не надо только вспоминать Монако - там был грубейший лаг сервера). Грр не мог бы - он прекрасно все сумел, хотя был близок к провалу и даже не ожидал, что я буду его пропускать - мое замедление было опасной ошибкой. Денис Федоров не мог бы - он спокойно ехал у меня на хвосте 5 или 6 кругов в позиции вполне пригодной для обгона и осторожно пытался меня обойти (ключевое слово- осторожно). Лук не мог бы - он почему-то прекрасно понимал как и где тормозить и не держал дистанцию на грани фола и так же, как и Ден искал случая моей ошибки или просто безопасной возможности обгона.
Ты занимаешься демагогией, только и всего. Если бы ты точно так же встал посреди трассы, в тебя влетел бы ну не кто угодно, но многие. Когда ты аналогичным образом подставишься под них - ты поймёшь (хочется надеяться). И тем в более смешном положении после этого ты окажешься.

Твое мнение ничем не обосновано, просто написано "Kokka вновь страдает от столкновений, где он оказывается намного медленнее сзади идущего." Это не объяснение инцидента. Это извини меня, выражаясь твоими же словами - бред сивой кобылы. Я его воспринял примерно так: "Ась? Kokk'у вынесли? Ай и поделом ему!"
Тебя это так ипёт? Это не в заумной форме то же самое, что объяснение того, что ты сам подставился под удар, внезапно замедлившись перед носом, а значит какой-то явной вины Вадима в инциденте я не вижу. Следовательно, ГИ. Если тебя это волнует, я переправлю формулировку. Только не надо опять делать вид, что не понимаешь, о чём я.

Я вот считаю что твой голос полностью подпадает под твою же формулировку.
Я констатировал факт, с которым ты, спорить, надеюсь, не будешь. Где ты видишь "категоричность-безапеляционность", как я выразился? Я так не считаю. Только придумывать не надо, какие ужасы я имел в виду этим предложением. Оно вполне чёткое.
Иное дело, что, конечно же, чётко под регламент голос не подпадает, но у нас и так под регламент почти все голоса не попадают, за небольшим исключением...

Мнение другого голосующего я узнал в ирке. "Я бы тоже в такой ситуации тебя вынес". Как хочешь так и думай.
А я бы тоже, кстати. Не потому что "рад", как ты выражаешься. А потому как нефиг перед носом вставать, в Зандвоорте было то же самое, только там ты встал вообще безо всякой уважительной причины.
И меня не особо парит, как ты там комментируешь чужие голоса не в твою пользу. Если они есть - значит кто-то так считает, имеет мнение и восприятие, отличное от твоего. И потому кричать в тоне однозначности своей полной невиновности, а полной виновности другого, здесь нелепо и смешно, я про это уже говорил.

А Grr я думаю, с удовольствием вынес бы тебя в Лайме, ибо обогнать тебя на круг было очень сложно - ты просто не давал этого делать.
Чего, с Луны свалился? Я держал Дмитрия всего несколько поворотов, и то лишь потому, что думал, что это Лук, в отсутствие Приблуды...

Lookeron - offline Lookeron
09-11-2005 18:15 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



bigol, я постараюсь учесть, что халява никак не задевает твоей гордости, а вынос не желающего предоставить тебе такую халяву соперника - совести. Не удивительно, что в результате у тебя возникает вопрос, не оскорбляет ли трассу твое присутствие на ней.

Meg - offline Meg
09-11-2005 23:21 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Твой пост от 8-го только сейчас увидел.
Ту фигню с цифрами я привел более всего для себя, т.к. мне реально казалось, что я тормозил позже обычного. Ретроспективно (клевое слово, да?), я делаю вывод - тормозил на холодных шинах и отсюда блокировка и, собсна, зажоп.
====
При любом удобном случае вспоминается Руан. Причем, это уже почти всегда неуместно.
====
Edit:
Прочитал твой пост от 9-го. Много... Много всего... Разного. Даже лень было читать.

Насчет "тачки, занимающей все зеркало":
Признаю, испытывал чуство, близкое к эйфории. Впал в азарт, так сказать. Ехал так близко нарочито, действуя тебе на нервы. Извини, если тебе не понравилось (мне лично было весело, как было весело сегодня на тестах Киемолы 65. - Уол целый круг держался очень близко сзади и я поставил пб).

Кстати, перед злосчастным инцидентом в 90 растояние между нами было приличное. В любом случае, боссы уже проголосовали.

Изменено: Meg, 09-11-2005 в 23:38

Kokka - offline Kokka
10-11-2005 11:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dewrat
По среднему количеству постов в день я, заметь, вовсе не лидер, да и ты недалеко.
То есть ты все-таки их подсчитываешь?

Подчёркиваю: твоё восприятие инцидентов - сугубо эгоцентричное.
Угу. Безумно эгоцентричное. Пусть все будет так как хочет лялька

Если бы ты точно так же встал посреди трассы
Ты какой-то странный. 100 кмч (моя скорость во время контакта) - это встать посреди трассы? Реплей все-таки посмотри.

Тебя это так ипёт?
Эта, культуру речи повышаем. Админ матерящийся - это как-то даже не смешно.

явной вины Вадима в инциденте я не вижу
Да, Вадим ваще не виноват - он тихнько уехал вперед. Тут я с тобой совершенно согласен. Только виноват Алексей. Ты действительно не смотрел реплей?

Если тебя это волнует, я переправлю формулировку.
Волнует. Переправь. Вон у Лука весьма достойные формулировки. И пожалуйста на пункты Регламента и Кодекса ссылки сделай. Админ - всем ребятам пример.

Где ты видишь "категоричность-безапеляционность"
В фразе, которая характеризует меня как подставлялу на трассе.

И меня не особо парит, как ты там комментируешь чужие голоса не в твою пользу
Какого рожна ты тмне тогда в нос суешь эти 3 голоса против меня? Если не парит - не лезь. Сиди чай пей.

значит кто-то так считает, имеет мнение и восприятие, отличное от твоего
Я это допускаю И вполне уважаю мнение другого человека. Суть в том, что это ты своими разглагольствованиями вынудил меня высказать МОЕ мнение по этим голосам. Вот и все. А потом еще обвинил меня в эгоцентризме. А право на свое мнение тут имеет каждый. А вот хамить и оскорблять имеет право видимо только админ-модератор.

Я держал Дмитрия всего несколько поворотов, и то лишь потому, что думал, что это Лук, в отсутствие Приблуды.
"Незнание закона не освобождает от ответственности". Кодекс предписывает пользоваться прилудой. Косвенно, но предписывает, в п.3.2. Читай - подразумевает. Для ориентирования в гонках при отсутствии в ушах голоса Жана Тодта, который говорит тебе кто сзади - она необходима.
Реплей пересмотри как ты "несколько поворотов ехал". Я аж поседел когда смотрел. А если так и не поймешь что случилось - посмотри как Лук пропускал. Если и после этого не поймешь в чем были неправильны твои действия - то значит я тебе в этом вопросе уж точно не помогу

Так и оставайся в своей непоклебимой уверенности, что ты один все всегда делаешь правильно.

Изменено: Kokka, 10-11-2005 в 11:56

Lookeron - offline Lookeron
10-11-2005 12:11 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Meg
делаю вывод - тормозил на холодных шинах и отсюда блокировка и, собсна, зажоп.

Сам факт анализа, за счет чего произошел инцидент, - это уже хорошо. Я лично просто тупо перестраховываюсь и это наверное не совсем правильно. Но нащупывание оптимальной дистанции наверное лучше начинать все-таки с некоторого расстояния, а не из кормы впередиидущего.

Kokka - offline Kokka
10-11-2005 13:03 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Прикольно что наши с Дью безумные клоунские пикировки идут кому-то на пользу
"Это мне очень приятно" ((с) Негр из Морровинда)

Kokka - offline Kokka
10-11-2005 13:12 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Meg
я делаю вывод - тормозил на холодных шинах и отсюда блокировка и, собсна, зажоп.
Yeah!

Признаю, испытывал чуство, близкое к эйфории. Впал в азарт, так сказать. Ехал так близко нарочито, действуя тебе на нервы. Извини, если тебе не понравилось (мне лично было весело, как было весело сегодня на тестах Киемолы 65. - Уол целый круг держался очень близко сзади и я поставил пб).
Да клево ехал. Я особо и не парился Только UKGPL не очень любит такие короткие дистанции

Lookeron - offline Lookeron
10-11-2005 14:08 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Kokka
Прикольно что наши с Дью безумные клоунские пикировки идут кому-то на пользу

Топтаться друг по другу - это конечно неплохой способ поддерживать пикантную остроту отношений. Но тебя не беспокоит, что кто-нибудь может усмотреть в этом признак чего-то большего, чем просто симпатии?

Текущее время: 22:49 << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru