ребят, какие новости. давай те очки по нормальному будут, а то 16..20... еще 50 дайте за победу

wser ты уже готов к тому, чтобы в очках финишировать?

Вот, ещё один стойкий противник смены системы начисления очков!
Лук, а что с рассадкой по машинам будет?

Насчет рассадки. Надо уточнить GPLRank потенциальных участников чемпионата и можно сделать точки запрета Орлов с Лотусами и Феррари в нижних концах максимальных интервалов. Если судить только по главной странице http://rugpl.simulators.ru/cgi-bin/index.cgi , то это будет примерно +12.5 и -37 соответственно (тогда самые медленные из тех, кому уже нельзя выбрать Лотус или Феррари, не должны проигрывать самым быстрым из тех, кто поедет на них).
Если устоит система с замедлением тех из первой тройки, кто ушел в отрыв, то на КХБ исходно вообще никого насильно не сажать.

В 69-м я бы предложил со старта свободный выбор, но тем из первой тройки, кто оторвется, давать полноприводной Лотус.

Кто-нибудь, озаботьтесь прикидкой календарей плз... Напомню, предлагется 15 гонок на 67-м и 14 - на 69-м. Старт с 5 и 6 октября. 29 декабря, 9 марта и 25 мая - резервные даты на случай переноса сорванных гонок или для отдыха, фан-гонок и тестирования новых модов и трасс. 5-го и 12-го января - каникулы.

ку. поступило такое предложение. в пятницу ехать чемпионат, четверг оставить любителям модов, аддонов и дивизионов.
все рады, все ездят, никто и ничего не забыты.

Pilot_F1, а тебе кто-то мешает ездить чемпионат в пятницу? Или ты хочешь как раньше, каждый чемпионат за 3-4 месяца, но зато каждую неделю, чтобы на гонки приходило по 8 человек?

Так ведь предлагается каждую пятницу 67 катать. А в четверг уже можно что угодно и как угодно.

В 69-м я бы предложил со старта свободный выбор, но тем из первой тройки, кто оторвется, давать полноприводной Лотус.
помойму это жесть... а где к нему сетупы брать? мне почему то кажется что для него сет от любой другой машины не подойдет.

Опять насчет рассадки... Все-таки жалко что сильные машины вымываются из борьбы... Может быть разрешить каждому сколько-то гонок подряд ехать на Лотусе-Орле? Начиная с какой гонки и какую из двух машин брать, пилот выбирает сам, а число таких гонок в принципе можно поставить в зависимость от GPLRankа. Скажем больше 12.5 - хоть весь сезон, до -37 - половину, меньше - треть.
И оторвавшиеся лидеры все равно сажаются на КХБ (может быть с резервированием за ними непроеханных гонок на монстрах в случае если отрыв съестся). И феррари не запрещать совсем.

wallace
а где к нему сетупы брать?

Делать. Не думаю что в тройку лидеров попадет кто-нибудь, кто не способен настроить под себя любую машину. А эта к тому же интересная. Говорят, очень правдоподоно полный привод воспроизводит.

Идея хорошая, а главное правильная Только кто-то предлагал немного по другому - скажем пилоту положено 5 гонок на орле-лотусе. Но провести их он может не с xx по yy гонки, а в те гонки, когда посчитает нужным. например пелоты которые ездят на куперах или брабах захотели бы в монце или спе проехать на лоте-игле. Почему бы и нет?

wallace, у такого варианта 2 минуса. Во-первых, он сложнее, становится более актуальным придумать форму и место для публикации точных заявок - для взаимного контроля. Во-вторых, размывается фиксация машин за пилотами. Вместо двух прыжков туда-сюда за сезон можем получить непрерывные скачки.
А на интервалах возможна интересная тактическая борьба по тому же принципу. Например, что выгоднее, проехать на Лотусе Спа и Монцу, но захватить между ними Монако, или из двух только Монцу, а остальные гонки на Лотусе среднескоростные, зато без медленных?
То есть я-то сам не против твоего варианта, но мне кажется что в среднем его минусы не перевешивают плюсов.

Лук, тоже самое наверняка можно устроить и для описанного выше варианта путем грамотного (именно с учетом пересадок по желанию) выстраивания гонок в календаре.

Поправка - все же не выйдет. Каждый пилот может провести на лоте-орле как минимум 5 гонок (треть от 15), а трасс где лот-орел реально может пригодится не больше 5. Так что вариант Лука выглядит более убедительно...

Изменено: wallace, 14-09-2006 в 12:35

Еще раз предлагаю отказаться от насилия.

Nicodim99, в этом сезоне насилие может оказаться намного актуальнее чем в два предыдущих. С одной стороны, квалификация симрейсеров в среднем растет, с другой, у нас может оказаться меньше народу вообще, соответственно меньше на каждом уровне скорости. Для каждого повысится вероятность что придется ехать в одиночестве. А уплотнение пелетона повышает вероятность борьбы.

А может ввести рассадку жёстко по командам?
Предлагаю такой вариант. Высчитывается сумма ранга пилотов команды, делится на число пилотов. Если ранг меньше какого-то Х - отсекается одна машина, меньше У, который меньше Х - отсекаются две машины и т. д.
А чтобы избежать такого варианта, что Лич возьмёт себе в команду Всера и поедет на Лоте, можно ввести некие планки для самого сильного пилота в команде - если он алиен, то и слабые пилоты его команды могут ехать не более, чем на Брабах.

Угу, и еще нужен доктор наук в администраторы, чтобы сидел и решал уравнения с машинами, командами, модами, дивизионами, очками, рангами и рейтингами.

Лук, у тебя какая степень?

... Лич возьмёт себе в команду Всера и поедет на Лоте ... , а Всер поедет сзади на БРМ с пулемётом. Дрим тим!

Nicodim99
Простейшее линейное уравнение решишь даже ты! Более того - даже саксофонист Кокка!

SuperDrummer
Вот! И я про то же. Мы гонки ездим или уравнения решаем?

Nicodim99
Гонок без уравнений не бывает! Технический вид спорта, понимаешь!

Предлагаю... ик... предложение! ((с) Жванецкий, "Собрание на ликеро-водочном заводе")

1) Принять очковую систему, за которую выступает Лук. По двум причинам:
- она не осень серьезно меняет общую систему очкового роста в гонках;
- он одинфих сделает как говорит (млин, я его знаю - упертый дядько ).

2) Утвердить модоводство грядущего Чемпионата (блин! уже пора!)

3) Утвердить календарь гонок. Лично я хотел бы увидеть в календарях, кроме стандартных, трассы Hockenheim Ring, Jokimaa, Watkins Glen 1948, La Sarthe 1967, Keimola, Cadwell.

4) Утвердить выбор машин, который будет одинаковым для всех модов, используемых в Чемпионате. Я бы предложил систему "машины на подхвате".
Обисняю. Человек выбирает на Чемпионат 2 (две) машины. Основную и запасную.

Ни основная, ни запасная машина не должны противоречить его ранку. То есть, если положена Ферра, то надо брать Ферру или хуже Ферры. Также предлагаю ранжировку машин, по возрастанию:

65:
-Купер
-ВТ-7
-Хонда
-ВТ-11
-Феррари
-БРМ
-Лотус

67:
-Хонда
-БРМ
-Купер
-Брэбам
-Феррари
-Игл
-Лотус

69: (блин, я плохо знаю 69е машины!)
-Лотус-63
-БРМ
-МакЛарен
-Брэбам
-Феррари
-Лотус-49
-Матра

Человек имеет право 1 (один) раз за полусезон (то есть до нового года и после него) перейти по своему желанию на запасную машину. Обратный ход возможен либо после Нового Года (если машина была выбрана до 31.12.2006 года), либо обратного хода нет (если машина выбрана после 31.12.2006 года). О смене машины заявлять в действующем топике 9го Чемпионата.

5) Определить "независимое судейство" для решения спорных вопросов при вынесении решений по инцидентам. Исполнять это судейство будут трое наиболее авторитетных гонщиков Лиги, не принимавших участия в инциденте и не состоящих в командах, чьи гонщики совершили инцидент. Необязательно, чтобы это были постоянные люди, рекомендую просто каждому быть готовым к тому, что его попросят рассудить тот или иной эпизод. Эта мера придумана мною для решения совсем уж спорных ситуаций. Использоваться она будет, как я полагаю крайне редко (2-3 инцидента в Чемпионате).

6) Ехать уже куданить! Я блин заиндевел без гонок!

Изменено: Kokka, 14-09-2006 в 22:43

Человек выбирает на Чемпионат 2 (две) машины. Основную и запасную.
Кость, а вариант который предложил Лук (разовая пересадка на лот-игл на N гонок) тебе не нравится?
Почему остальные молчат?

По поводу календаря чемпионата для 69 (то что пока удалось наобсуждать с луком, коккой, и дг): из стандартных трасс оставить все кроме 3х (руан, моспорт, монако). Соотвественно есть место для 6 аддонных трасс. Интересно, наверное, будет проехать (именно на 69) эти:
dijon
reims
solitude
road67
bsarthe
Эти трассы наверняка всем более менее знакомы.

ДГ предложил еще парочку широких трасс:
Wigram Airfield 1968
Roosevelt Raceway
Они видимо мало кому знакомы, но почему бы и нет? Это ОЧЕНЬ ШИРОКИЕ трассы (даже на 69ъ можно в 3-4 ряда выстроится) с довольно неплохоим лейаутом.
Можно глянуть вот сюда для ознакомления:

http://www.javinester.co.uk/gpl/roosevelt.html
http://www.javinester.co.uk/gpl/rooprog.gif

http://www.tasman-series.com/misc/gpl/wigram.asp
http://gpltd.bcsims.com/track_image...m/web/page2.jpg

Все это просто предложения, не более. Вынесено на ознакомление/обсуждение.

P.S. хотя здесь 6 трасс, это не значит что они все вместе кандидаты в календарь. Это всего лишь варианты из которых можно выбирать.

Изменено: wallace, 15-09-2006 в 12:20

wallace, эээ... я предлагал аддоны для 67, а не для 69...