Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Grand Prix Legends » GPL: Чемпионаты и онлайновые гонки » RuGPL-17. Round 20 '69X: Nurburgring 1967 (22.05.2015 21:15 Msk)
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
 
Sash2006 - offline Sash2006
03-04-2015 22:56 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



RuGPL-17. Round 20 '69X: Nurburgring 1967 (22.05.2015 21:15 Msk)

Несмотря на то, что до этапа в Германии еще больше месяца, открываю данную тему, дабы все желающие могли прийти к консенсусу по вопросу степени туманности тумана (независимо от того, будет выбрана Wet версия трассы или Dry).

Разумеется, впоследствии данный пост будет отредактирован под объявление и под описание этапа.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Gaus - offline Gaus
04-04-2015 13:50 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



На мой взгляд если и ехать с туманом, то 3 и не больше

kadum242 - offline kadum242
04-04-2015 16:08 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



для ринга я пожалуй за туман. 3-4 должно быть нормально

Sash2006 - offline Sash2006
04-04-2015 20:40 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ребят, тут ключевой вопрос не "быть или не быть туману в Ринге", а лишь "какое значение выставлять".
Вообще ожидался усиленный туман, как и в Руане (изначально предполагалось 4-5).
Я бы хотел услышать желаемые допустимые значения.
То есть, типа "хочу 0, могу 3", или "хочу 3, могу 3-4".


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

kadum242 - offline kadum242
04-04-2015 22:41 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



хочу чтобы точки торможения было видно заранее . остальное без разницы...
имхо, голосования не всегда полезны. у нас грамотный админ. как начальника скажет, так и поедем

Pavel 69 - offline Pavel 69
05-04-2015 01:28 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Если едем Nurburg, то можно туман 5-6. Если едем Wetnurb, то туман 3-4.


__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Sash2006 - offline Sash2006
05-04-2015 12:09 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Так! Господа!
Отличная идея!
Если я правильно понимаю, что основная проблема тумана для большинства - это очень низкий уровень видимости, то может реально поехать ВетНюрб с меньшим туманом? По сцеплению это будет, думаю, даже интереснее, чем Ринг с туманом на 5-6, а по видимости будет лучше.


__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Текущее время: 04:45
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru