Камрад
|
В последнем повороте важно резко на внутреннюю уходить, а не по траектории, которая в виде прорезиненности.
Еще раз повторю, после правого поворота перед шпилькой Петя оказался достаточно медленным относительно бт11, я его резко нагонял, нажал на тормоз, попытался вписаться, чтоб не въехать ему в бок, в бок не въехал, но перестарался и ударился ПЛ колесом об стенку, в результате чего машину кинуло вправо, где меня толкнул Паша, в результате чего машину бросило на внутреннюю, я ее попытался выровнять, но получил от ДГ и снова улетел под колеса Паше. Потом гонка шла более менее, я догонял Петю, но в какой-то момент легкая и почти незаметная в начале гонки боль с тыльной стороны колена на левой ноге стала достаточно сильной и я не мог контролировать и дозировать нажатие на педаль тормоза, учитывая достаточно легкую машину и смещенный из-за этого назад ББ, отсутствие достаточной дозировки вылилось в регулярные спины на торможении, в результате доехав до классификации я заехал в боксы и вышел из гонки.
Еще раз отошлю всех к обоснованию добавления данного этапа: в силу настойчивости некоторых пилотов в отношении наличия в календаре Реймса и не меньшей настойчивости в отношении наличия в календаре Сиракуз и отсутствия Реймса в результате было принято решение провести оба этапа в достаточно неважные даты, когда нельзя обеспечить 100% явку по причине того, что некоторые работают, с возможностью постфактум 1 из этапов объявить внезачетным (как предполагалось, тот, который удастся меньше). Засим, учитывая, что Сиракузы удались как этап явно слабее, чем Реймс, при согласии Павла, ДГ и Пети можно не начислять очки за данный этап.
P.S. Нога, кстати, еще побаливает Надеюсь в течение 2-3 дней восстановиться, чтобы начать тренировать Глен.
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...
|