Камрад
|
Gaus, нафига?
Все равно придет кто-то и предложит мокрую зимнюю версию в обратную сторону вверх ногами на моде, где сцепление колес с трассой заметно меньше, чтобы расшибаться в лепешку об заборы было гораздо интереснее.
Сухой асфальт-то не интересный совсем - мало заносит, завалов почти нет в поворотах. Надо усложнять! И еще бороться за реализм. Как же ж без реализму-то? Мне чессгря пофиг - я доеду. Вот те кто предлагают - доедут ли?
А то, что гонщики регулярно пытались (пусть и в кино) бойкотировать гонку в Спа, если будет дождь - этот реализм нам не интересен. Ну такой у нас, раздельный реализм.
Чем труднее, небезопаснее и дольше для изучения и запоминания трасса - тем она лучше!
Рекомендую вставить в календарь Таргу Флорио, зимой, с ледяным асфальтом, вьюгой, непроглядным туманом и внезапно выбегающими из-за угла в самый интересный момент невидимыми рельсовыми барьерами, которые можно объехать лишь в 0,5% случаев. Также, ввести плотный трафик. Из автобусов, которые идут по маршруту и останавливаются на остановках.
Димк, сможешь такую смоделировать? Но тока надо чтобы в тумане была видимость не более 10 метров, а во время вьюги виден был бы только руль. Еле-еле. Едва различимо. Сцепление колес с трассой уменьши на 95% от стандарта. И добавь боковой внезапно меняющийся ветер 50-70 м/сек. Можно так?
__________________
Living on Earth is expensive, but it does include a free trip around the Sun every year.
|